排量大好还是小好
在油价暴涨的今天，朋友们可能普遍认为小排量是最好的选择 。我想相信在很多人的印象中，汽车的排量等于汽车的档次 。排量更高的车就是我们常说的易拉车 。那么，高排量车是我们认为的经济型车吗？不知道大排量的车在朋友印象中是不是好车 。然后，我们来看看位移是好是小 。
好的或小的位移& mdash& mdash简介
说实话，一辆车的排量和尺寸 ， 我认为是一个发动机做功的状态，或者说是质量 。排量小于2.0意味着其发动机排出的废气将少于两升 。可能很多人基本都认为发动机的排量决定了自己汽车的油耗 。这些说法大多不一定完全错误 ， 但也不完全好 。应该说，发动机的排量与油耗并不是成正比的 。比如基本上是排量两升的轿车，但油耗不一定完全相似 。现在市面上的汽车排量，总是有L和T的区别 。
我想如果排量后面有字母T，我会告诉朋友这是一台带涡轮增压的发动机 。如果是L ， 我只需要告诉你，这款车是没有涡轮增压的发动机 。也许你不知道 。如果是涡轮增压车，需要比同排量车或者没有涡轮增压的车动力更强，维修成本可能相应更高，所以也是1.4t
好的或小的位移& mdash& mdash原因
汽车的排量与汽车的加速性能和最高车速有关，也与汽车的油耗有关 。一般来说，同类型车排量越大油耗越大，但其实并不一定成正比 ， 关键是需要合理搭载 。比如一辆车如果搭载2.0发动机 ， 1.6发动机的油耗会比2.0高 ， 3.0发动机的油耗会比2.0高 。
在大多数情况下，排量大的车比排量小的车动力大 。当然 ， 相应地 ， 大排量的发动机比小排量的发动机消耗更多的油 。那么，我们能说大排量的发动机肯定比小排量的发动机需要更多的动力吗？答案是否固定 。除了体积上的差异 ， 发动机的功率还与发动机的进气压力和发动机的转速有关 。前者是目前流行的发动机进气涡轮增压，而后者是发动机转速 。众所周知，F1赛车的发动机排量只有3.0L，但由于增压强，且转速大多在1000 rpm ， 最高为18000 rpm 。因此F1发动机的功率达到800~900马力，比民用3.0L发动机高6~7倍 。
好的或小的位移& mdash& mdash汽车排量是如何计算的？
发动机的总容积可以包括工作容积和燃烧室容积 。在一个冲程中，当活塞移动到最低位置时，它被称为下止点，反之亦然 。上止点和下止点的距离称为活塞行程S，S对应的容积称为工作容积 。
工作容积乘以气缸数就是我们通常所说的发动机排量，发动机总容积与上燃烧室容积之比就是我们所说的压缩比 。比如一辆车的排量是2.0T，有4个气缸 ， 也就是每个气缸的工作容积是500ml 。而数字后的T代表涡轮增压，L代表上升！公式是:单个圆柱体的总体积乘以圆柱体的数量 。单个气缸的总容积等于:π乘以气缸直径的平方乘以活塞冲程除以4乘以10的六次方 。
汽车的排量不必尽可能小 。这种情况下 ， 朋友基本都买小排量 。总之，我们消费者在买车的时候 ， 要考虑这样的排量是否能够满足自己的任何一个驾驶需求，在同样合理的价格下选择排量 ， 朋友们对排量有不同的看法 。有人认为1.6l排量的车型是现在市场上最大的 。值得朋友们选择 ， 而有些人认为2.0l排量才是现在最好的排量车 ， 所以还是这样:萝卜白菜都是你需要不需要才喜欢的，不需要随便追求排量大的车，对你来说没有任何意义 。希望边肖汽车分享的排量好不好的信息能解决问题，让朋友更了解 。
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