另外，受这个“喧闹环境场”的影响，即便一个再“文静”的人，为了清晰准确传达自己的信息，也会不自觉地提高自己的音量，如此互相影响，就更显得人声鼎沸了 。
2、高铁承载的是高质量的出行需求，出行需求已是基础，高质量的感受才是要追求和实现的 。高质量的出行感受不仅仅在于更快的速度，更在于安静舒适的环境 。
毕竟，基础出行方式已经有了（绿皮火车）；如果高铁不保证高质量的出行感受，那将和绿皮火车没什么区别 。
因此，在高铁上有一系列营造高体验的要求：不能大声说话，不能吃泡面，不能吸烟等；一旦有人违反，轻则劝阻训诫，重则承担法律责任 。
在这样更“严格的环境场”中，人们自然就更加严于律己，不容易吵吵闹闹 。
这就像那图书馆，承载的不是人们最基础“吃喝玩乐”的生活，而是知识和精神生活 。在这样的环境场中，如果有人大声喧哗，必将遭到别人的劝阻；即便一个再吵闹的人，只要他还有羞耻心，也会不好意思 。
如此互相影响下，环境也就更安静了 。
总结：
高铁上安安静静，火车上吵闹声不断，我个人认为这是因为“环境场不同”的结果，和一个人的素质没有太大的关系；或者说，跟群体的素质有关，群体素质和环境场有很大联系 。
火车和高铁因为所承载的功能性的不同，是两个完全不同的环境场（至少目前来说还是如此），火车上更宽松（除安全因素外），而高铁上更严格，自然会体现两种不同的环境 。
而这两者，我个人认为没有优劣之分，只是侧重点不同，看个人实际情况自主选择即可 。
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