为什么高铁上安静火车上叽叽喳喳

我认为主要有三个不一样!

为什么高铁上安静火车上叽叽喳喳

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第一是座位方向设计的不一样:
大家都知道我们的高铁和飞机座位都是向前排列的,过道基本没有人员站着 。而普通火车的座位是对面排列,车厢内很多站票 。那么在一个较长的路途中,肯定会出现同一个方向坐位的人聊天少,而且声音比较小,是因为他们只能跟并排的人聊天,还不用声音太大,这就是我们说的比较安静 。而普通火车对面的座位聊天,那就要相对声音较大一些,而且几个人还可以交叉聊天,势必造成叽叽喳喳的声音 。
为什么高铁上安静火车上叽叽喳喳

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第二是旅途行驶的时间不一样:
【为什么高铁上安静火车上叽叽喳喳】高铁的行驶时间都是朝发夕至,就是说坐高铁的人多数相对短途 。而坐普通火车的人,火车运行终点站越远,坐的人在一起的时间越长 。那么坐高铁相对时间短,座位又是一个方向的,又全程对号,一人下车后又有新人上来,所以造成了聊天不方便,也就不愿意聊天了 。而坐火车长途运行非常枯燥,几个对面的人自然要用聊天来打发这漫长的旅途,而时间一长人再熟一点,说话声自然就高一些 。
为什么高铁上安静火车上叽叽喳喳

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第三是环境约束的力度不一样:
人是一种社会性型高级动物,无论他是什么水平素质?都有一种被环境约束的感觉 。坐高铁,一进车厢就明显的感觉跟火车不一样,整洁干净没人高声喧哗,你就会自觉融入其中 。比如高铁不让抽烟,基本没人违反,而普通火车,那就不一样 。这就是我们常说的环境改造人容易,人改造环境不容易 。简单讲就跟我们去场面上吃饭,和在家里吃饭受到的约束力不一样,人是有自知之明的,还怕让人瞧不起 。
为什么高铁上安静火车上叽叽喳喳

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综上,题主问为什么做高铁上的人都安静,而火车上的人却叽叽喳喳?我认为原因是多方面,但主要是上述三个不一样,简单说就是座位方向设计的不一样,旅途运行的时间不一样,环境的约束力度不一样 。有的人可能不认同可能说主要是与个人经济条件素质等有关系,那么同样一个人在高铁和火车的表现不同,又作何解释?因此我说高铁座位不方便多人聊天,坐的时间又相对短,一会就到了,大家自然入乡随俗,免得让人瞧不起,你认为我说的对吗?
为什么高铁上安静火车上叽叽喳喳

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在图书馆很少有人大声说话,而在菜市场却是人声鼎沸 。这跟一个人的素质关系不大,主要在于这个人处在什么样的环境场里边 。
绿皮火车和高铁,就是两个不同的环境场 。
1、绿皮火车承载的是最基本的出行需求,首要目的是保证各个阶层都能以低廉的成本出行,而对于其他非安全要素,要求自然要宽松的多 。
因此,绿皮火车上没有太过强硬的要求不能大声说话,不能吃泡面,不能吸烟(在吸烟区可以),即便现在对这些不提倡,但也没有强硬要求 。
这是一个更“宽松的环境场”,在这其中,大多数人都不会那么“安静”,自然就容易“叽叽喳喳” 。
这就像是菜市场,它的主要作用是买卖平价菜,促成普通商贩和普通老百姓之间的交易,周围环境是否吵闹,不是第一考虑的东西 。
叫卖声,交谈声,自然此起彼伏 。因为“无所谓”,甚至是好像环境必备的,没这些,就不叫菜市场了 。

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