光看宇晟S330的尾部 ， 也能看出整车的跨界风格 。无论是双层镀铬饰条，还是银色下护板的双色后保险杠，基本都强化了这种动感姿态 。
底盘上增加了适时四驱系统 ， 与福特小牛搭载的智能四驱系统相同 。显著特点是继承了全时四驱和非全时四驱的优点，同时弥补了它们的不足 。它可以自行识别驾驶环境，并根据驾驶环境的变化调整两轮驱动和四轮驱动模式之间的切换 。比如在低附着力的道路上，比如颠簸、多坡、多弯，汽车会自动设置为四轮驱动模式，而在城市道路等相对平坦的道路上 ， 汽车会自动切换为两轮驱动 。
江铃还对底盘做了扁平化设计，在车头安装了下护板 。这部分可以分流车下气流，在空气的帮助下 ， 尽力为车提供出色的性能和行驶稳定性 。悬架方面，在两个独立悬架的配合下，保证了其在铺装路面上的舒适性，同时在悬架调整方面也保留了必要的韧性，这也保证了宇晟S330在越野道路上能够拥有出色的操控稳定性 。同时，为了进一步提高整车的安全系数，宇晟S330车身不仅采用了高强度钢，还在此基础上采用了超高强度钢和热成型钢，高强度钢的覆盖率在60%以上 。那么司机的生命安全将得到真正意义上的保障！
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