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更换轮胎的步骤和注意事项
在汽车的日常使用中，一定有人遇到过汽车在路上抛锚或者爆胎的情况 。如果是远离城市或者野外维修区，那就得自己换轮胎了 。
更换轮胎的步骤如下:
1.首先停车，打开双闪，在距车尾50-150米处放下安全标志三角 。然后拧出所有需要更换的轮胎螺丝 。但是需要注意的是，一定要用对角的方法逐个拧开 ， 否则容易变形(受力不均) 。
2.然后将千斤顶对准汽车底部的支撑点 。至于那个支撑点，需要根据汽车厂家标注的位置 。毕竟每辆车的设计都不一样 。找正后可以提起，轮胎完全离地就可以拆下来 。
3.最后 ， 只有安装新轮胎的部分 。安装新轮胎后，你可以拧上螺丝 。当然，你也需要用对角线法，但你不必把它拧紧得很紧 。修好它 。当车身下降时，拧紧这些螺钉 ， 以便安装轮胎 。
更换轮胎的注意事项
1.拧螺丝时 ， 一定要对角拧 。不要顺时针或逆时针依次拧动，以免因受力不均使轮胎变形 。
2.更换时注意轮胎的安装方向 。花纹不对称的轮胎做了标记，外侧表示外侧，内侧表示内侧 。单导花纹要注意轮胎上的箭头和轮胎的滚动方向 。
3.最好在后轮轴安装新轮胎，尤其是经常下雨的地方 。如果将磨损的轮胎放在车辆的后轮轴上，肯定会影响后轮的排水性能，因此雨天行驶时可能会出现“水漂侧滑”的危险 。
另外，在安装前，需要反复确认车辆是否已经停止，手刹是否已经拉好 ， 每次保养车辆时都要检查备胎的胎面状况和胎压 ， 以备不时之需 。
【更换轮胎的步骤和注意事项卡通图解 更换轮胎的步骤和注意事项】更换扭矩传感器步骤
电子功率扭矩传感器是汽车转向系统中最重要的传感器之一，也是最容易发生故障的传感器 。所以很多车主都想知道如何判断电子动力扭矩传感器坏了 。今天就和朋友们聊聊最常遇到的故障，赶紧收藏起来吧！
如何判断电子功率扭矩传感器坏了？
最明显的故障问题是方向盘在大致方向上会变重，这主要是由于电动助力扭矩传感器出现故障，车辆无法调整转向助力系统的运行造成的 。当出现这样的问题时，我们最好去专业维修店或4S店进行维修 。大多数情况下，此时汽车的仪表盘上会出现转向助力故障灯 ， 修理工可以通过电脑读取助力扭矩传感器的故障码 。这个问题可以通过整体更换助力器扭矩传感器来解决 。
扭矩传感器更换流程
1.找到位于方向盘下方的扭矩传感器，然后拔下传感器上方的插头，取出整个旧传感器(部分车型可能需要用扳手松开传感器)；
2.安装后和插入前调试传感器 。通过测量电压找到中心点，然后安装扭矩传感器 。
3.点火开关置于on位置，观察转向助力是否恢复正常 。如果没有，需要用专门的电脑进入ECU进行调整 。一般情况下，不建议车主自行更换扭矩传感器 。
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