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发动机油压力正常值是多少
发动机工作时 ， 机油压力大多维持在150 ~ 350 kPa的压力范围内 。汽车发动机油压异常时 ， 应立即停车，防止发动机在行驶中因异常而磨损，这关系到发动机的使用寿命 ， 同时也关系到安全驾驶 。
附件:发动机机油压力异常的原因:
1、发动机机油压力过高:
正常行驶过程中，如果发动机机油压力过高，可能是限压阀故障、传感器油路堵塞、轴承间隙小或发动机机油压力传感器损坏等原因造成的 。，所以马上停下来检查 。
2.发动机机油压力突然下降:
机油压力突然下降可能是由于意外情况引起的，如机油严重泄漏、机油通道破裂或机油泵损坏等 。机油泵损坏后，不允许正常供油压力 ， 影响机油压力低甚至无压力的现象 。
3.发动机机油压力有高有低:
发动机油泵的故障 ， 当发动机在高速转动的时候，发动机油泵吸力增大，空气从发动机油管路密封不严处进到 ， 引起发动机油压力不稳，严重的时候可能会有沒有油压的现象 。
发动机油用全合成还是半合成
汽车机油的选择需要根据你的车的定位和用途合理选择 。合成机油的质量和流动性比较好，但不一定适合所有的车 。
附件:适用于半合成机油的汽车:
1.新车期:
新车期一般是指开始行驶的5000公里左右 。这个时期汽车动力系统还没有完全磨合 ， 使用过程中会产生一些杂质 。在磨合期间，车辆可以选择一些粘度低、耐磨性好的机油 。粘度低的机油流动性好，发动机运转过程中产生的碎屑可以及时处理，保证发动机能够得到充分润滑 。
2.极端温度时期:
极端天气一般指夏季高温，冬季低温 。高温天气会使机油的稳定性变差 。当发动机在高温环境下运行时，对发动机和机油都将是一个很大的挑战 。冬天会影响机油的流动性 。夏季需要选择耐高温性能较好的机油 ， 冬季使用低温流动性较好的机油 。
3.旧车周期:
车辆行驶几万公里时，发动机处于正常磨合状态 ， 车主可以根据实际情况选择机油的粘度 。一般建议5万公里以内的车辆使用比较稀的油 。
合成机油的全适汽车:
1.涡轮增压车型:
车辆涡轮工作时，发动机扭矩增大，发动机工作环境压力高 ， 需要选择全合成机油 ， 以满足涡轮增压发动机的工作条件 。
2.大排量车型:
大排量车自重较大，发动机输出功率很高 。因此，在选择机油时，应选择合成机油，以满足发动机对油膜强度的要求 。
3.喜欢赛车的车主:
【发动机机油压力值 发动机油压力正常值是多少】激烈驾驶的车辆，发动机转速较高，长时间高转速行驶会让发动机过早的磨损，需要选择全合成机油 。
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