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动平衡跟四轮定位有什么不一样
动平衡和四轮定位的区别在于动平衡是车轮的维护项目，而四轮定位是维修项目 。而动平衡和四轮定位调整的对象是不同的 。动平衡的关键是调整轮胎本身，四轮定位是调整底盘数据 。
所谓动平衡，即校正车轮的配重平衡，将使车辆轮胎保持同心运动 。但轮胎在制造过程中可能会出现偏差 ， 造成车轮与轮辋之间的质量分布不均匀，如果情况紧急，会导致汽车在行驶过程中产生抖动和振动 。这种车轮跑偏需要动平衡校正，大部分是通过增加配重来校正 。
更换或修理汽车轮胎系统后，需要进行动平衡；在日常维护和轮胎拆卸检查期间，也应进行动平衡检查 。
四轮定位是因为汽车轮胎、转向机构和前后轴的安装要有一定的角度和同比位置 。随着行驶行程的增加、轮胎磨损和一些颠簸 ， 原来固定的角度和位置会发生变化 ， 影响行车安全 。
四轮对中是为了校正轮胎与底盘悬挂系统之间的角度和位置 ， 使轮胎与车身保持最佳角度，减少汽车行驶过程中轮胎与转向部件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合 ， 保持汽车平稳直线行驶 。更换或修理悬架、转向等系统后，汽车需要做四轮定位；如果车辆跑偏，转向精度变差，方向盘不正 ， 轮胎被吃掉等 。，四轮定位也应该做 。
动平衡和四轮定位区别
对于动平衡和四轮定位，很多车主不知道它们的区别 。什么时候做动平衡，什么时候做四轮定位？我想不出动平衡和四轮定位的区别 。让我们仔细看看四轮定位和动平衡的区别 。
动平衡和四轮定位最大的区别就是动平衡是一个维护项目 ， 特别是对于车轮 。四轮定位是一个维护项目 。
为什么要做动平衡？我们都知道车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体 。然而，由于制造原因，整体各部分的质量分布不能非常均匀 。汽车车轮高速旋转时 ， 会形成动态不平衡状态，导致车辆行驶时车轮抖动，方向盘抖动 。修正的过程就是人们常说的动态平衡 ， 也就是加入平衡块 。
什么时候需要做动平衡？如果车主在行驶中遇到方向盘晃动，可以优先考虑动平衡 。虽然方向盘晃动可能是其他因素造成的，但建议车主在遇到方向盘晃动时，先检查一下车轮的动平衡 。这个原因造成的概率比较高 ， 价格也不贵，才几十块钱 。
此外，在更换轮胎、轮毂或修补轮胎、车轮受到严重冲击、因颠簸而失去平衡重量等之后 ， 应动态平衡车轮 。
不做动平衡的第一个后果就是方向盘抖动，这对驾驶体验肯定不好，因为车速越快，方向盘抖动越明显 ， 严重的话车内还有共振 。
其次，车轮不平衡也会损坏车辆本身 。长期驾驶车轮不平衡严重的车辆(一般来说，即使不平衡重量超过50g) ， 也会对轴承和悬架造成损坏，缩短机械结构的使用寿命 。同时，当车轮不平衡严重时，轮胎也可能因不正常的侧向摆动而产生偏磨 ， 影响轮胎寿命 。
四轮定位包括前轮定位和后轮定位，前轮定位包括后倾角、后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容 。后轮定位包括外倾角和前束 。四轮定位是通过调整轮胎、转向、悬架等部件的几何角度来保证轮胎与地面的紧密结合 。所以你的车没有问题，所以不需要做四轮定位 。
什么情况下需要做四轮定位？正常情况下 ， 车辆行驶时转向精度变差，更换或维修悬架和转向系统，出现严重的啃胎(偏磨) 。车辆发生碰撞时，底盘和悬架受损，需要四轮定位 。
【动平衡跟四轮定位有什么不一样 动平衡与四轮定位有什么区别】不进行四轮定位的后果显而易见 。什么时候需要进行四轮定位？提到，一般情况下 ， 如果不做四轮定位，轮胎会过度磨损，四轮定位参数不准确会导致轮胎偏磨，增加爆胎风险 。车辆不好开 ， 油耗增加，方向偏离 。
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