历史还在继续:到了17年底,由于节能减排、双积分等方面原因,上汽通用内部调整,全面关停位于武汉的BCIV/BCV发动机生产线,换装新一代NGCI/NGCIII三缸发动机,从此销量大受影响 。所以,在20年初,又换回1.5L四缸发动机,到目前为止凭借不错的性价比,依然占据着A级轿车销量榜上前5名的位置 。在当年全系换装三缸发动机,的的确确是一个勇敢的尝试,无奈中国市场消费者并不买单 。无论如何,三缸别克英朗GT也依然在为四、五年前为其买单的车主们好好服务,下一个五年后,十年后也依然如此,这也许就是最好的回应 。愿别克英朗GT在未来也能继续书写着销量神话 。
文章插图
换装三缸发动机后,前进气格栅“别克之翼”
文章插图
车尾灯扁平化设计,车灯变小,尾箱盖造型减少,车牌下移
推荐阅读
- 国际乒联新年最新世界排名 乒乓球世界排名男子
- 黄瓜黑星病如何发生,危害症状是什么样的
- 慢性附睾炎中医偏方 慢性附睾炎的偏方
- 剑网3手游攻略 剑网三手游攻略
- 有效治疗免疫性不孕不育的具体方法有哪些
- 得了肾上腺病怎么办 得了肾上腺疾病通常用什么方法治疗
- 黄瓜白粉病如何防治? 黄瓜白粉病怎么治?
- 黄瓜苦味瓜是由于什么原因造成的? 黄瓜苦味瓜是由于什么原因造成的
- 腋下多汗有哪些饮食疗法 腋下汗多有什么方法