文章插图
在实际操作中，利用发动机制动：
１、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时 ， 应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动 。如果使用脚制动 ， 最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑；
２、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时 ， 必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速 。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用 。因此 ， 遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶；
3、 利用发动机制动时 ， 需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动 。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁；
【发动机制动原理是什么? 制动机的原理】4、 如果发动机上没有特殊装置，在利用发动机制动时，不应熄火 。否则，被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油，影响其润滑效能 ， 加速发动机磨损；此外，一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中，在重新点火时会引起“放炮”现象 。
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