【tc是啥故障灯 tc是什么故障灯】
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tc是啥故障灯
Tc指的是牵引力控制系统 。如果Yi Deng亮起 , 可能是小伙伴不小心关掉了变速杆旁边的牵引力控制开关,或者是牵引力控制系统出了故障 。
牵引力控制系统不仅可以提高汽车的行驶稳定性,还可以提高加速和爬坡能力 。有些车在高速行驶时容易出现车轮打滑的情况,如果驱动轮打滑,甚至会影响汽车失去调节;使用该系统时 , 在高速行驶时,电子控制单元会根据当前车速进行调整,以增强稳定性和加速性能 。而且爬坡时,由于制动力过大,汽车很难行驶 。安装此系统后 , ECU会根据当前情况增加牵引力,最终实现平稳行驶 。
这种系统原本只在豪华车上安装了牵引力控制系统,但目前在普通车上已经逐渐遍布全国 。大部分车的TCS系统基本都是默认开启的,不过小伙伴们可以根据实际情况关闭 。牵引力控制系统关闭时,系统不会限制车轮空转动 , 因此应相应调整驾驶模式 。
TCS系统的作用是使汽车在各种行驶条件下基本上获得最佳牵引力 , 所以最好在没有特殊条件的情况下保持开着 。如果tc灯亮,即牵引力控制系统故障,那么原因可能是:电磁阀故障;机油脏污,堵塞电磁阀滤网;执行机构齿轮和叶轮磨损影响油压泄漏和报警;节气门脏 , 开度20%,发动机电脑误判TC故障 。
由此看来牵引力调节系统故障并不是一件小事,小伙伴们假如在平时遇到这种状况,需要马上做好修理 。
tfsi和tsi区别
如果从字面上看,TFSI的T和TSI的T是有区别的,TSI比TFSI多了一个机械助推 。严格来说,TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合应用,但国产燃油并不满足“燃油分层燃烧”的规范,因此国产大众品牌汽车无法实现TSI上标明的技术,变成涡轮增压+缸内直喷= TSI为此,TFSI取消了分层燃烧技术,改为涡轮增压+缸内直喷 。
因此,TSI和TFSI在中国没有技术上的区别 。从字面上看,TFSI就是T(涡轮增压)+FSI(燃油分层喷射),中文意思是涡轮增压分层燃油喷射发动机 。其中 , FSI燃油分层喷射技术是发动机的一种稀薄燃烧技术,具有发动机混合气中汽油含量低,汽油与空气体的比例可达1: 25以下的优点 , 达到了燃烧效率高、经济环保的目标 。
TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写,中文含义为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机 。T指双增压,S指分层,I 指喷射 。TSI比TFSI更先进,是大功率、低转速大扭矩的发动机 。
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