为什么我周围的绝大多数东北人的家境都比我好,有些甚至好特别多？ _经验知识

东北底子厚。东北GDP并不算低。只是增速低。增速低不等于GDP低。从建国开始。东北就都是大型国有企业。老一辈都是福利分房。还有各种福利待遇、有养老金和医疗保险等等。家家情况基本差不多
打个比喻。从建国到现在为止。东北和南方好比两个人。一起并排前进。东北好比是。开着一台桑塔纳在往前行。以每小时100迈的速度前进。一直到现在东北没有换车变速。还是开着这台桑塔纳匀速前进。一点变化都没有。
南方从建国到80年代前。都是徒步或赶着驴车前进。我这么说是有根据的。想当年东北如果不富裕。谁闯关东到东北？尤其是六七十年代。全国各地都跑到东北来要饭。如果东北没有剩余饭给你们。谁来东北要饭吃？所以说南方是徒步或赶着驴车走。一天下来也走不了10公里。到了80年代以后。南方不在徒步或赶驴车前行。而是换上宝马。以每小时120公里前进。所以说南方GDP增速快。是因为以前走的太慢。以后突然开上宝马。每小时比东北跑的还快20公里。就是这个道理。
我们现在算一笔账：东北从建国到现在为止。总共走了多少公里路。从1949年至今建国72年、一年356天、一天24小时、一小时行程100公里。共计行程6307.2万公里（每小时100公里*一天24小时*一年365天*72年=6307.2万公里）。
南方总共走了多少公里：80年代改革开放前。南方人有30年都是徒步或赶驴车走。一天下来最多行程10公里。一年365天也就是3650公里。30年也就行程10.95万公里。从80年代后南方有42年。以每小时120公里速度前进。42年总共行程：每小时120公里*一天24小时*一年365天*42年=4415.04万公里。南方到现在为止总共行程：4425.99万公里（前30年10.95万公里+后42年4415.04公里=4425.99万公里）。
我们来比照一下。看东北和南方这72年。谁行程的路途远？东北总共行程6307.2万公里。南方总共行程4425.99万公里。到现在为止。就算东北还是按照原来速度前进。南方还是比东北少行程1881.21万公里（东北行程6307.2万公里-南方行程4425.99万公里=1881.21万公里）。
所以说什么叫底子厚？这就叫是底子厚。南方除了广东、上海超过东北以外。其余的一些省份。还真没有几个均衡发展超过东北地区。
其他观点：
谢谢邀请。烟波一钓徒来回答这个问题：
第一。东北GDP并不算低。而且东北每个省的人不多。加一起也就1亿多人；
第二。东北GDP增速低。说明经济增长乏力而已。换而言之就是发展的不够快。并不能说明现有的生活就差；
第三。GDP是增量。不是存量。东北早年发展的不差。最近这20年是越来越不行了。但是底子还在；

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第四。东北房价低。房价低的意思就是大家赚的差不多的情况下。东北人可以用来做其他消费的钱就更多。不会把收入都变成房贷。这样显得就有钱一些。不然为什么哈尔滨和长春这么堵。除了城市建设有点问题。道路规划的不好。也是因为私家车太多了。我身边的家庭都是一家2到3辆车；
第五。东北物价低。这个没办法。三个省都是粮食大省。尤其是黑龙江和吉林。在知乎上好多人觉得河南是粮食大省。这个也没错。但是你比较一下河南和黑龙江的粮食产量。再看看黑龙江多少人。河南多少人？

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第六。东北独生子女多。而且从山东带来的传统。再穷不能穷孩子。再穷不能穷教育。所以东北家长特别舍得在子女身上花钱。这点其实不太好。现在的小孩子越来越娇气了；

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第七。你身边的样本容量还是太小。其实也不能说明什么问题。我上面说那些。只是告诉那些无脑的黑子。他们真的是太无知了
其他观点：
这个有几个方面的原因。
第一。东北的GDP总量并不低。但是人口密度并不高。三省总人口也就一亿左右。还有很多在外地发展的。
第二。人口密度低。虽然有负面作用。但是也带来许多好处。除了个别大城市。绿地等等人居环境都比较好。孩子上幼儿园上学的费用和压力也不大。交通也相对便利。
第三。其实。东北的教育水平是非常高的。好像文盲率之低是全国最好的。