【洛阳桥位于,洛阳桥位于泉州吗】中新社
陈鹏鹏:洛阳桥竣工翌年,蔡襄作《万安桥碑记》,153字的碑文言简意赅地记载了造桥过程、施工 *** 、营造技艺、职事人等,及所需费用“縻金钱一千四百万” 。
南宋朝廷每年财政收入约4500万缗,这还是洛阳桥建成百年后的数字,从中可知,洛阳桥花费1400万缗,在当时是个天文数字 。但“跨海飞梁叠石成”仅用6年8个月,足见唐代已是中国四大港口的泉州,到了北宋更具有强大的经济实力和先进的造桥科技水平 。
洛阳桥南蔡襄祠内的《万安桥碑记》系桥梁竣工翌年蔡襄所作 。图为碑记正面 。中新社发 成冬冬 摄
南唐保大年间(公元943-957年)节度使留从效将泉州罗城“重加版筑”,周20里,环植刺桐 。城市规模日益扩大且人口急速增长,到北宋元丰年间(公元1078-1085年),泉州已成为百万人口重镇,与开封、西安等并列为全国八大城市,并出现“船到城添外国人”“市井十洲人”的繁荣景象 。
佛教、道教、 *** 教、印度教、摩尼教等多种宗教融洽的独特文明形态,亦凸显出彼时泉州作为国际大都会的城市建设特色 。宗教活动的多元化,不仅促进社会和谐,带动东西方文明对话,也为经济崛起营造出良好环境,同时推进海外贸易的兴盛 。
泉州老君岩老君造像 。中新社发 陈英杰 摄
泉州清净寺 。中新社发 陈英杰 摄
泉州草庵摩尼教佛造像 。中新社发 陈英杰 摄
宋元时期,大宗出口的商品为丝绸和陶瓷 。泉州在宋时为中国丝业中心,堪与杭州并称一时之盛;陶瓷窑址骤增至160多处,生产大宗外销商品 。据宋《太平寰宇记》记载,当时远航于南海深阔海域的大商船,皆造于泉州和广州 。凭借领先世界的造船航海技术,海舶满载货物山积的商品梯航万国,铺成通往亚、非、欧的“海上丝绸之路”,造就泉州当年“缠头赤脚半蕃商,大舶高樯多海宝”的辉煌 。
泉州磁灶窑址(金交椅山窑址)是宋元时期泉州城郊外销瓷窑址的杰出代表 。中新社发 陈英杰 摄
中新社
陈鹏鹏:洛阳桥是由官方引导、民间渠道筹资建造的 。当年建桥资金
有宋一代,朝廷及地方官吏常借助僧侣力量来修建桥梁,他们用“诏”“命”僧人四处游方募捐 。碑志提到僧侣浮图义波、宗善等,都为造桥作出了贡献 。洛阳桥建成后,桥北还修建有“真身庵”,以供奉义波和尚的“肉身像” 。
此外,居住在泉州的蕃商大都乐善好施、热心公益 。宋初,“胡贾航海踵至,富者赀累巨万,列居城南” 。数百年间,蕃商捐钱修城造桥,史书多有记载 。虽然《洛阳桥碑记》不载其名,但海外蕃商巍巍功德,与桥共存 。
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陈鹏鹏:洛阳桥建成后,北宋元祐二年(公元1087年),朝廷批准在泉州设立市舶司,管理国家海洋贸易事务,泉州港城正式成为国家对外开放的门户 。在10-14世纪这一特定历史时期,水陆交通便捷、亚非航线拓伸、造船通海提速、市舶管理有序、商品经济鼎盛、东西文化交融 。在“海上丝绸之路”这条国际间文明、对话、友谊、共荣的金光大道上,22处遗产点共同铸就“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”,构建了独特而杰出的港口城市空间 。
“闽中桥梁甲天下”,洛阳桥引领泉州“造桥热”300年 。清乾隆《泉州府志》记载,历代建桥275座,标明宋代建或修的106座 。其中包括“天下无桥长此桥”的安平桥、雄镇天南的顺济桥 。
泉州顺济桥遗址 。中新社发 陈英杰 摄
当年洛阳桥建成后,桥头“又造屋数百楹为民居”,如今繁衍为“列肆喧雷”的集镇 。至今,洛阳桥还保存有不少珍贵文物,如宋代石塔、石将军、桥亭、摩崖石刻等 。桥南有北宋年间建成的“蔡襄祠”,祠内和中亭保存着历代碑刻26通 。桥北建有祭祀海神通远王的昭惠庙与纪念义波和尚的“真身庵” 。
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