飞机突然垂直下坠什么原因，这个问题一直困扰着大家 。飞机为什么会突然坠落呢？难道真的是天气原因吗？其实并不是这样的，飞机突然坠落的原因有很多，比如说飞飞机的操作失误，还有就是飞机本身的设计缺陷，或者是机组人员的疏忽大意 。但是最主要的原因还是飞机自身的问题 。如果飞机出现了故障，我们可以通过降落伞逃生，但是如果飞机出现了事故，那么就只能等待死亡了 。
一：飞机飞行突然下坠原因
不少乘客有过这样的体验：
飞机起飞一两分钟后，突然出现了短暂的“下坠”，发动机的推力仿佛突然被关掉，飞机好像要掉下去了！
这种感觉仅仅持续1、2秒，飞机就又继续向上爬升了 。
【飞机突然垂直下坠什么原因？飞机飞行中突然下降】每当这时，即便是有过多次乘机经历的旅客，也难免在心中打鼓 。这种“下坠”是怎么回事？是飞机引擎出现故障了吗？
其实，飞机并非下坠了，飞行速度和高度一点也没有降低 。飞机只是降低了推力，飞行加速度也随之减小了 。
机舱内的乘客是与飞机分离的个体 。在飞机加速度减小的瞬间，乘客还出于惯性以原来的加速度继续向上、向前“飞” 。
在这一瞬间，飞机相对于乘客而言飞的慢了、低了 。所以乘客会感觉到飞机向下、向后“坠落”了 。
既然降低飞机推力会带来一瞬间的惯性作用，影响旅客乘机体验，为什么还要在爬升过程中降低推力呢？
文章插图
首先，降低飞机推力是为了使飞机的飞行速度保持在低空速度限制之内 。
飞机在爬升阶段距离地面还比较近，如果飞得过快，会产生过大的噪音 。低空飞行器、建筑较多，气候环境也更复杂，飞得过快还会影响安全 。
其次，降低推力能够减小对发动机的耗损、油耗，可以说是一举两得 。
同样由于惯性，旅客的心脏作为“悬浮”在体内的脏器，在飞机推力减小的瞬间，也会稍晚于身体对加速度的变化作出反应 。
因此会出现心悸、心慌的错觉，以为自己在紧张 。
责任
二：飞机突然下坠危险吗
基本上属于失重状态 。但可以分几种情况：
如果飞机完全自由下落，乘客与飞机同步下落，则安全带不受力，这是完全失重状态 。
如果飞机还能产生一定的阻力，不至于完全成为自由落体，这时，安全带会承受一定拉力，不是完全失重状态 。
如果飞机俯冲，速度超过自由落体的速度，这时安全带不承受拉力，反而是座椅背推着人，用比自由落体更快的速度下坠！这种情况实际上是超重状态 。
三：飞机突然往下掉
1、微下暴击流，说到下坠大多数人第一反省可能就是有什么东西在天上将飞机往下压，而微下暴击流就是这样属性的气流 。它是一种局部性的下沉气流，不仅会导致飞机下坠，甚至会在飞机正在降落时直接导致它坠毁 。
2、强对流，它是空气在垂直运动时产生的，主要是因为空气从地面接收到足够热量后密度减小，逐渐上升 。在上升到一定高度之后又因高空低温落下，如此反复就产生了强对流 。
3、晴空颠簸，它发生在没有云的高空中，主要是因为激流带导致的 。这种激流带会导致飞行器不受控制的下降，它形成的主要原因是地权自转和太阳辐射的作用 。
四：飞机起飞突然下坠
飞机拉起后在改平时会有一点失重感，很正常 。
飞机拉起后在改平时会有一点失重感，很正常 。
相当于我们骑车或者开车以很快的速度冲上斜坡，在到达坡顶的时候也会有一点失重感 。
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