贾跃亭为造车跑路,为啥董明珠李彦宏还疯狂砸钱造车?


很高兴回答这个问题 。新能源汽车取代传统燃油汽车已经成为了全球共识 。在未来几年 。各大汽车制造厂商将逐步停售燃油车 。传统行业没落的同时 。是新能源汽车这个行业的兴起 。商人都是无利不起早的 。各大公司涌入新能源汽车是因为这个行业的无限前景 。
贾跃亭这个谜一样的男人 。已经完成了他在国内的人生毕业大戏 。要注意 。乐视的轰然倒塌 。不仅仅是因为造车导致的资金链断裂 。其背后有诸多疑点 。可以肯定的是 。贾跃亭这个运作资本的老手既然选择新能源汽车 。至少这个行业是有无限可能的 。
百度李彦宏去年曾经开着百度无人车跑上五环 。一把年纪的山西帅哥又出了一次风头 。如今格力掌门人董小姐也要跑来造车 。董小姐曾今考察过天津一汽夏利 。收购夏利的消息不胫而走 。当然 。夏利之后也肯定是做新能源汽车的生意 。传统燃油车是没他什么事了 。
我们来看一下贾跃亭和董明珠、李彦宏的差别 。贾跃亭的手段大家都领略到了 。用PPT和口号造车是他的强项 。况且乐视从来没有制造业的基础 。他造车跑路和董、李造车还是有着本质上的区别 。董明珠的格力电器在制造业的雄厚实力已经百度在人工智能领域的研发经验 。都是他们造车的资本 。
【贾跃亭为造车跑路,为啥董明珠李彦宏还疯狂砸钱造车?】另一方面 。每个大的公司发展到一定阶段都需要拓展自己的边界 。格力有美的这样的对手 。百度有搜索业务的疲软问题 。二者选择开辟新的业态 。也是一种企业发展的危机应对 。不管谁来造车 。总之新能源汽车的时代已经到来 。
其他观点:
伴随智能出行技术的成熟 。2~5年内汽车将成为手机之外另外一个人们最重要的终端 。
手机可以实现连接 。而汽车实现场景!
试想一下 。当车内不需要驾驶员的时候 。聚餐、美甲、按摩都可以在车内实现 。这大量节省了人们的时间 。必定会成为各个企业争相追逐的下一个场景战场 。
其他观点:
董明珠和李彦宏造车是看好这个行业想分一杯羹 。贾跃亭造车是为了树立行业标杆 。这是完全不同的两种行为 。严格意义上讲贾跃亭是在创造 。董明珠和李彦宏是在制造!两者比较谁更厉害 。结果是明显的 。

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