政府投资可以 。私人投资难
其他观点：
支持你的想法 。但要考虑充电桩的实际运营门槛 。比如很多老小区缺少对新能源充电桩的布局规划 。电网扩容成为充电桩进小区的拦路虎 。除了电容审批 。还有涉及到场地审批 。基建审批等多道难题 。度普很好的解决了这个问题：
更安全的产品 。更放心的使用
居民对充电桩存在着种种顾虑 。例如充电桩会不会有辐射或漏电等安全问题 。相较于传统充电设施 。最让居民放心的 。就是度普产品的高安全性 。包括双重绝缘安全设计 。EMC电磁辐射达到Class B标准（民用级） 。关键件IP67防护等级 。通过国内CQC认证、欧盟CE认证等多项安全性能测试；针对小区场景可能发生的车桩碰撞而设置的防撞自动保护装置 。以及高阻燃防火材质机身 。让小区充电的安全性有了彻底的保障 。除了高安全性外 。还能满足不同功率电动车的快充需求 。加上功率模块结合液冷技术带来的55db低噪音体验 。让度普充电桩特别适宜居民生活密集区安装和使用 。
此外 。相较于传统充电桩6-8小时的较长的充电时长 。度普灵活储能快充桩只需1-1.5小时即可完成充电 。给车主带去了巨大的差异充电体验；对于运营商而言 。充电效率越高——即用户使用频次越多 。也越有利于运营商快速回本盈利 。
进入小区无难题助力运营商抢先机
小区充电桩虽然备受看好 。但在进场、扩容、建桩等审批阻力面前 。很多运营商还是很犯难 。除了对老旧小区电力不足的担忧外 。还要通过小区物业、街道、支委会、业委会等多部门的繁琐审批 。从准备材料到申请用电、现场勘察、建设施工、接电确认、运营维护 。运营商需投入较大的人力、物力及时间成本 。
无需电网审批、无需扩容 。度普灵活储能快充桩的“小区通关”优势 。能帮助运营商彻底解决审批难题 。即只要接入小区电网 。当天就能完成安装 。实现快速投入运营 。简化了繁琐审批流程；无需开槽布线的轻基建特点 。降低安装施工门槛 。让充电桩入住小区更简便 。大幅降低运营商投建及运营成本 。相比传统充电桩 。度普产品的综合特点 。能帮助运营商在未来小区充电桩主流市场中快速抢占先机 。
“布桩”就道 。物业后期管理更省心
虽然有各种政策支持 。为何充电桩难以在小区“安家”？以上海小区为例 。混动车较多但仅限交流慢充桩使用 。与纯电动车限快充桩充电而形成的车桩错配 。更受车位产权及物业审批限制 。使得小区充电桩处于“安家难”的尴尬境地 。此外 。小区飞线、私线 。安全隐患丛生 。如果缺少专人管理或维护不及时 。由此引起的安全损失及责任归谁承担等诸多问题 。是物业最为担心 。也是小区充电桩难安家的主要原因 。
站在物业的角度 。度普产品储充一体 。错峰用电既解决小区电容不足问题 。保障小区的正常用电；宽幅电压（220V-920V）更能满足小区不同功率纯电动车的充电需求 。度普产品灵活可移动的优势 。即车能去的地方桩都能去 。不仅解决了小区车位紧的难题 。更实现了从“车找桩”到“桩找车”使用体验的彻底改变 。同时 。结合云平台在线诊断 。度普专业服务团队 。可在第一时间赴现场解决物业担忧的各种问题 。
上海、苏州示范 。全国各地普及
目前充电桩对于运营商来说 。属于重资产投资 。小区场景首要考虑精准投建和运营的问题 。如小区及周边的纯电动车、混动车的数量是否能支撑正常运营 。以及场站和桩的使用情况 。需要和物业沟通 。了解或场地调研 。在这方面 。度普有一支经验丰富的专业团队 。可以为运营商提供完善的服务与支持 。目前度普开始在上海和苏州落地充电桩示范小区 。并积极在全国拓展 。这对于愿意投入新能源领域的运营商而言是巨大的商机 。可以借助度普强大的产品力 。迅速抢占小区充电桩市场 。
“目前全国新能源汽车的车桩比达到3：1 。上海有可能达到5：1 。公共充电桩明显不够用 。关键是很多小区是没有快充桩的布局规划 。而作为目的地充电的小区 。对公共充电桩的需求更为迫切 。这将加速小区充电桩主流市场的提前到来 。目前 。我们在上海、江苏等地推出灵活储能快充桩示范小区 。将带动公共充电桩在全国小区的推广与普及 。”度普小区项目负责人总结道 。
其他观点：
【投资开家充电桩怎么样？】未来应该会是趋势吧！看是什么规模的 。用于什么产品的 。要是大型的应该会有好前景
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