落地12-13万左右的SUV,哪款最值得拥有呢? 该如何选择？( 三 ) _经验知识

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空间表现稍显紧凑。但并没有什么问题。而且乘坐舒适性也不错。有大众珠玉在前。这些方面反而没什么大问题。反而在底盘表现方面。是比较有大众那种紧致质感的。前麦弗逊后多连杆悬挂结构调教和转向手感都是比较有紧致感的。对于行驶方面会有稳定扎实的运动感。但同样。隔音效果会比较一般。而且后排并没有配置空调出风口。

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【落地12-13万左右的SUV,哪款最值得拥有呢? 该如何选择？】VS5应用了1.4T大众EA211发动机。最大马力150匹。峰值扭矩250牛米。这台发动机不用多说了。调教比较激进。爆发力不错。虽然没有应用“黄金”搭档干式双离合。但站在稳定性角度。我会觉得VS5的爱信6at更值得推荐一点。百公里加速9.5秒也可以了。百公里综合油耗8L左右。
捷达VS5的优势在于底盘和动力表现比较好。而且油耗表现也相当出彩。配置方面也跟得上潮流。基本不需求做些什么加装了。但空间表现在现在主流紧凑型SUV市场里没有什么优势。

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广汽传祺GS4在外观设计上就很能先声夺人。这比较中庸大气的外型很能迎合审美观。家用车很多人都对这种不太个性张场的外观会比较喜欢。而且舒适性表现也相当不错。这就使得GS4保持着不错的热度了。紧凑型车身长4545宽1856高1700轴距2680mm 。看上去很有协调感。

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内饰风格比较突显科技感。材质应用还是不错的。经典耐看。虽然是科技版但并没有很多的高科技化东西配置。定速巡航、手机互联就是了。所以如果要配置的话那就没什么优势了。分区控制自动空调也行吧。总比没有好。

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乘坐舒适性是GS4比较有优势的地方。虽然空间说不上很宽裕。但并没有用短座垫来让空间好看。而且皮质座椅比较软糯舒适。角度可调。地板平整度好。有后排空调出风口。前麦弗逊后多连杆悬挂也是舒适性调教。所以整个乘坐感觉还是比较出色的。也就高速时的胎噪会比较明显。而且偏软的调教对于驾控来说有点支撑不够到位。

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270T搭载的是最大马力169匹的1.5T发动机。峰值扭矩265牛米。匹配爱信6at变速箱。在追求舒适性的输出平顺和悬挂调教影响下。百公里加速成绩并不亮眼。接近11秒。百公里综合油耗8L左右。
GS4是比较典型的家用车取向。舒适性比较突出。就适合稳稳当当地开。油耗表现也不错。但是。虽然是广汽出品。但广汽双田的品控并没有很好地拿过来。主要还是品质要求那是差异比较大的。

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海马。对于一些老车迷来说是会有些许惋惜的一个品牌。但其实到现在。我觉产品力也是不错的。8S算是在中国市场展现出巨大爆发力的时候布局打造的一个车型。对于8S应该是寄予了重回中国汽车市场的重望的。所以在很多方面都下足了功夫。外观内饰的设计、动力系统的应用、配置方面的舍得都可以说是带着良心来的。同样是紧凑型SUV 。车身长4565宽1850高1682轴距2700mm的尺寸。配合凌厉的外观风格。特别有协调感。

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内饰设计风格相对来说更符合传统的审美。对称和层次感为主。但亮片的应用有点过了。可能在特定的光线照射下。会产生反光。如果出现这种情况就要找一下深水宝了。但整个布局还是可以的。从马自达那传承下来的人机交互控制也有一定的操作便利性。豪华版配有定速巡航功能。使用便利性有手机互联和语音识别控制。

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乘坐方面。空间表现中规中矩。地板有不错的平整度。而且座椅比较宽厚舒服。特别是前排的座椅。承托和包裹都很到位。腰部支撑比较好。长时间驾驶也没有容易累的感觉。8S身上还是有点马自达的影子的。比较优于驾驶员的取向。驾驶感也不错。转向手感比较轻盈精准。随速阻尼感明显。前麦弗逊后多连杆悬挂弹跳还算干脆。但能感觉到一定的线性感。开起来会比较有感觉。