扩展资料：
【世界第一条地铁出现在哪个城市？世界第一条地铁产生于哪里】车站文化：
重庆轨道交通1号线以“人文风情”为线路文化主题：从民俗史话、民俗风情着手 ， 以车站为载体 ， 以壁画、浮雕、图片和涂鸦等艺术形式 ， 呈现重庆的人文缩影 。
通过不同的人文元素 ， 多角度回顾重庆发展历程和今昔变化 ， 传递重庆人文信息 ， 宣传重庆人文景观 ， 表现重庆热情、乐观、坚强的城市气质 ， 展示巴渝人文鲜明的个性与特质 。
三、东莞已经跻身新一线城市 ， 为什么地铁运营只有一条呢？优质答案1：
我在东莞工作26年 ， 居然真没想到东莞能评选新一线城市 ， 实在是“扯淡” ， 除了GDP高一点 ， 我个人觉得东莞真的没有拿的出手的一个大景区 ， 除了常平镇 ， 长安镇 ， 厚街镇 ， 虎门镇 ， 塘厦镇 ， 真的还有很多落后的乡镇 。同时东莞市除了一所东莞城市学院 ， 东莞理工学院 ， 都是二本 ， 还没有一所像样的大学 ， 地铁路线开通一条2号线 ， 坐的人很少 ， 如今的东莞早就不是08年之前的那个东莞 ， 到处都是荒凉的景象 ， 连高楼都很少 ， 目前300m的高楼都没有 ， 公交车越来约不方便 ， 跨越很多乡镇都没有直达公交 ， 通过这些案例 ， 东莞能评上二线城市就不错了 ， 作为江西省南昌 ， 除了GDP比不上东莞 ， 真的城建方面绝对比东莞要繁华的多 ， 居然南昌还是“二线城市” ， 想想就觉得可笑 ， 这些评选东莞进入新一线城市的人 ， 看来是拿了东莞很多好处费 ， 要不然怎么会把东莞评选新“一线”实在可笑 ， 同意我的说法给个赞！！！谢谢！
优质答案2：
非常同意 ， 镇与镇各自发展 ， 只要经济 ， 根本不管城市规划、道路 ， 一来到东莞仿佛来到了大农村 ， 路烂 ， 楼房规划差 ， 货车又多 ， 来到这个城市都不想都不想停留 ， 怎么留住人才 ， 这居住环境真的太差了 。
优质答案3：
有钱的人开车 ， 没钱的人没空转几次车去坐地铁
四、地铁都是怎样运输的？优质答案1：
新出厂的地铁列车大都是通过铁路送到目的地城市的 ， 因为地铁的轨距和铁路的轨距是一样的 ， 运送地铁列车两头都编挂了配送车厢 ， 负责押送的工作人员就在车厢 。地铁由于电压和国铁电气化线路不一样 ， 所以在国铁线路上回送的地铁列车不能在中途升弓 ， 只能作为不产生动力的车厢 。
文章插图
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把地铁列车送到了目的地的铁路货运站 ， 配送车厢就会和地铁列车脱离 ， 然后随货列送回地铁生产厂家 ， 而地铁列车就被推送到货场进行吊装 ， 由于地铁列车比较长 ， 所以每节车厢要拆开进行吊装 ， 分别装在大型货运汽车上送到地铁车场 ， 然后再吊装到地铁轨道上重新组合 。当然也有个别城市的地铁车场和国铁线路有连接线 ， 那么就省了很多事 ， 不用拆解车厢就能直接从国铁线路把地铁列车送到地铁车场 。
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