高速铁路是指:
列车时速高于（200KM/h）的线路统称:高速铁路 。
所有运行在高速铁路上的列车都是动车组 。
“高铁”是“高速铁路”的简称 。线路等级分为:设计时速为350KM/h高速铁路和设计时速为250KM/h客运专线 。这两种设计时速的铁路都叫:高速铁路 。列车车底没有关系 。
线路等级分为:设计时速为350KM/h高速铁路和设计时速为250KM/h客运专线 。这两种设计时速的铁路都叫:高速铁路 。
人们常常混淆高铁和动车的概念 。G字头的列车是在线路上最高运行速度可以达到350km/h 。是速度等级的表示 。D字头的列车是在线路上最高运行速度可以达到250km/h 。也是速度等级的表示 。
什么叫“动车组”:
在高速铁路上面跑的“动力分散的客运机车车辆” 。
一般一列动车组由8节组成（编组为:动拖动拖拖动拖动） 。特殊情况下有16节重连 。也就是两列动车组连挂在一起的 。
【为什么现在很多人把G开头的动车当做了高铁,把D开头动车的当做了普通的火车？】目前在中国所有线路上运行的列车都用字母来表示:
G字头时速300km/h 。D字头时速最高250km/h 。C字头是城际列车 。T字头是特别快车 。K字头是快速列车 。Y字头是旅游列车 。Z字头是直达列车（起点至终点一站到达目的地） 。L字头是临时列车 。
其他观点：
一 。目前 。我国有两套铁路系统 。普通铁路系统、高速铁路系统 。普通铁路系统运行速度最大120公里 。高速铁路系统运行速度200-350公里 。
二 。G子头火车 。是指完全在高速铁路系统运营的火车 。
三 。D子头火车 。是指大部分路段在高速铁路系统运行、少部分在普通铁路系统运行 。
四 。有些高速铁路系统线段建设时 。时速最高只有200公里 。在其上运行的也应该是G子头 。
其他观点：
把D字头列车当作普通火车？一般人是把G字头列车说成是高铁 。把D字头列车说成是动车 。甚至还有一些坐G车的人说自己坐的是高铁不是动车 。事实上G字头列车是指的最高运行时速达到300——350公里的动车组 。高铁又叫高速铁路 。是指最高运行时速在250公里以上的铁路 。D字头列车是指最高运行时速在200——250公里的动车组 。现在推出的动力集中式动车组只能跑160公里的时速 。也有的打着D字头的旗号 。
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普通的火车是指普速客车 。普速客车按照不同的等级分为普客、普快、快速、特快、直特 。普客是指那种站站停的慢车 。当然现在有些也不是每个站都停 。普快档次略高于普客 。这些车大多数用的还是非空调客车 。也有个别开始用空调客车 。用的是时速120公里的车厢 。车次是纯数字 。快速列车是用的K字头 。最高运行时速120公里 。现在都是用的空调客车 。特快列车用的T字头 。最高运行时速140公里 。Z字头是直达特快列车 。当然现在很多已经名不副实 。但是最高运行时速能达到160公里 。
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