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本田思域至于本田思域 。即便轴距不算出众 。但是空间使用率对比高 。后排空间算得上同级合资轿车中对比宽敞的一个 。
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传祺影豹传祺影豹发挥出了自己轴距方面的优势 。后排的腿部空间显然比其它几款车型更加宽敞 。坐垫、靠背的角度也对比适合 。只是受限于溜背式的设计 。头部空间略显局促 。身超级过1.75米的同伴 。坐在后排可能就会一些难受 。
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名爵6 PRO名爵6 PRO的轴距和全体尺寸 。和现款名爵6基础没有显然的变化 。内部空间也完整一致 。和影豹基础在一个级别 。略高于思域、领克03等车型 。
而除了内部空间外 。名爵6 PRO还具备几款车型里必一些掀背式尾门设计 。大大提高了储物的灵巧性 。放倒后排座椅后 。能够形成一个超级宽阔的储物空间 。即便放倒后无法全平 。但是全体的储物实力显然领先于普通的三厢轿车 。
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所以如果对储物空间要求对比大的话 。名爵6 PRO应该首先重要时机思考 。
7秒破百是奢望8秒破百是常态对于健身型轿车 。动力当然是各位最关注的特性之一 。每一个主打健身的车型 。上市前几乎都会对自己的0-100km/h成绩大加宣传 。
影豹官网宣传的破百成绩为6.95秒 。在本文对比的5款车型中应该说是最好水平 。不过这里需要先给关注的同伴破点冷水 。在后来的媒体测试中 。影豹基础都没有跑出7秒内破百的成绩 。某头部媒体在最近的测试中 。影豹的破百成绩为8.14秒 。和传祺宣传的成绩相差甚远 。
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不过各位也不用沮丧 。该媒体同一时间间测试的本田思域 。跑出了8.72秒的成绩 。即便和官网成绩超级靠近 。但也着实比影豹慢了一些 。
至于其它车型 。如下表所示 。在同排量的1.5T车型里 。发动机参数最高的是名爵6 PRO 。不过这款车型还没有公布0-100km/h加速成绩 。而参数稍低的名爵5 。不论动力参数还是加速表现 。都和影豹打成了平手 。
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领克03的2022款取消了基础没有销售额的手动版本 。1.5T+7DCT版本的官网0-100km/h成绩为7.9秒 。2.0T版本排量增加不少 。但成绩仅仅比1.5T提高了0.5秒 。
全体来看 。抛开官网加速成绩不谈 。影豹、名爵5和领克03的提速性能基础都能做到8秒差不多破百 。着实做到了“绝杀”思域 。名爵6 PRO即便还没有成绩 。但思考到现款名爵6的表现 。它的动力性能大概也在名爵5之上 。
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8秒差不多破百 。对于总是下赛道的小钢炮或性能车来说 。着实还有蛮大的距离 。但是这种价位的花钱者 。大多追求的还是主观上的健身感 。使用场景基础都是平时的市区或高速 。而对于这些场景 。8秒破百的性能 。已经算得上强劲了 。
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末尾值得小心的是 。在本文对比的5款车型中 。除了名爵5之外 。其余4款车型的后悬架全部选用了多连杆独立结构 。这样的差别 。也直接波及了它们的售价区间 。
为了营造健身感它们有多拼?预算20万、甚至15万以内 。不管是肯定的加速性能、还是在操控感受以及弯道、赛道上的极限 。都超难买到真正的性能车 。我们今天挑出去的几款车型 。追求的也并不是真正精粹的健身 。确切地说 。它们的定位 。是在各个方面给驾驶者弄来健身感 。
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在这方面 。动感的造型设计无疑是第一步 。思域不用多说了 。在同级很多的合资车型中 。它应该说是造型最具轿跑气质的一款 。不过它的设计基础上还没有过于夸张的元素 。而近两年上市的几款侧重健身气质的自主车型 。相比就更加放飞自我了 。
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例如刚刚上市的影豹 。高配版本的外貌设计 。简直就像一款重度改装之后的车型 。撞色健身套件、大尺寸的车尾扩散器、双边四排气、以及为之匹配的排气阀门 。都是超出其性能极限的过度设计 。
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