高德地图和百度地图相比,你认为哪个APP好用？( 二 ) _经验知识

在纯地图时代。中国市场上地图第一公司是凯立德。在2013年。凯立德已经成为后装车载导航行业中的霸主。在全国市场中占据了77.1%的份额。而高德地图的市场份额只有7.1% 。
2013年5月10日。阿里巴巴集团以2.94亿美元战略投资高德。持有约28%的股份。2013年8月28日。高德地图宣布永久免费使用。同日。百度地图也宣布永久免费使用。这两个杀手锏。直接把凯立德拉下神坛。
之后百度和高德展开了激烈的竞争。百度率先接入了互联网。大有弯道超车之势。导致高德地图受到重创。份额流失、业绩下滑、并开始出现亏损。

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在百度的进攻下。高德自乱阵脚。亏损额度进一步扩大。市场份额进一步缩小。最后被迫卖掉剩余72%的股权给阿里。高德大股东们也收到了高达11亿美元的资金。自此高德成为了阿里的全资子公司。
到了2016年高德地图市场份额达到了34% 。百度地图市场份额为29.7% 。位列地图行业第一、二名。
2018年高德地图市场份额为33% 。拥有3.7亿活跃用户。百度地图市场份额为32.7% 。拥有3.2亿活跃用户。两者差距非常的小。
据说。当年百度、阿里、腾讯等巨头都接触过高德。都想把高德收入囊中。
百度最先与高德谈收购问题。经过长达一年的谈判。基本谈好了。马上就可以签合同了。结果阿里截胡。
鸡贼的马云得知消息后。直接从杭州飞到北京。亲自谈判。以马云的智商和情商。再加上14亿美元的大手笔资金。高德最终嫁给了阿里。
有了阿里的支持。高德满血复活。再度成为了百度地图的竞争对手。甚至在很多方面超越了百度地图。
如果当年。百度收购了高德。那就没有其他导航啥事了！
高德与百度的基础导航区别
古人云“闻道有先后。术业有专攻” 。其实高德在导航方面更为专业。更胜一筹。

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地图的核心竞争力就是数据
百度数据来源。部分购买四维图新的。部分自制。然后采用了不太科学的数据处理方式。结果导致地图数据不是十分精确。尤其是出远门。走高速时候；
高德数据来源。自采数据。高德的数据除了自己使用。还卖给谷歌和苹果。采集数据绝对是一项浩大的工程。需要长时间。多人次。反复的采集。但是这样的数据最可靠；
高德拥有甲级导航电子地图测绘资质和甲级航空摄影测绘资质。拥有优质底层地图数据。拥有自有实采导航电子地图数据库。更是国内唯一可以提供全平台（安卓、iOS、wp8、JS）的地图API产品。且在接口设计上更加灵活与专业。
定位
如果说之前使用GPS时候。二者有些差别。或许是真的。但是现在我国的北斗已经正式完成组网。可以实现亚米级的定位。相同的手机、在同一网络下。两款导航的定位是没有区别的。因为毕竟定位主要还是靠卫星。
路线规划
高德和百度都支持自定义路线规划。躲避拥堵、高速优先、不走高速、少收费、大路优先、速度最快、避开限行等等。但是二者各有优缺点。
高德：
优点：路线规划时间预判准确。与实际行驶时间差距不大；缺点：有时候。会导到小路上。恰好你又是一个新手。那么恐怕有点麻烦了。
百度：
优点：基本上都推荐的大路。不用担心会走到羊肠小道上；缺点：时间预判不够准确。规划时间2小时。但是实际到达目的接近4个小时。
认真地总结了一下：为什么高德规划时间准确呢？因为高德地图发现拥堵路段后。会及时用红色线标出。然后重新规划路线。为了不拥堵。时间准确。就导到小路上了。而百度地图呢？为了防止走小路。导航直接通过大路导到目的地。但是大路经常会遇到拥堵。因此导致时间不够准确。
高速导航
很多老司机手机上都安装了两款地图高德和百度。但是上高速基本都用高德。这是为什么呢？
高德地图在远路程导航比较准确。尤其是走高速时候。对高速公路上摄像头简直是非常了解了。能提早预告分叉路口。可以说在高速的实时路况方面高德真的很不错。
【高德地图和百度地图相比,你认为哪个APP好用？】百度地图一旦上了高速。好像有点迷失自己。跑着跑着就走错路了。而且有时候居然不知道下一个摄像头在哪里。对限速情况也不是太清楚。一不小心就超速了。