汽车之家将如何收拾遭经销商集团集体封杀的残局？ _经验知识

我是汽车之家忠实用户了。从00年李想开始创业。泡泡网。到05年创立汽车之家到2013年上市。看到一路走过。坎坎坷坷。2016年。平安信托以47.7%的持股份额成为汽车之家大股东后。就开始对汽车之家高管层进行调整。创始人出局。先是平安在占多数席的董事会罢免了汽车之家CEO秦致和汽车之家CFO钟弈祺。随后分别负责媒体业务、经销商、人力资源三个核心业务的副总裁韩松、李欣以及王友华也被通知“不再担任原职务”
我的感受是调整后的改版还是挺大的。这是资本的博弈。我们小老百姓也搞不懂。自媒体时代哪里的托都多。这个不说。慢慢感觉到处都是平安系贷款广告了。以前作为汽车资讯类的带头大哥。跑去卖保险和贷款的感觉了。
新车和二手车都会在最醒目的地方计算出首付。诱导用户贷款。
目前成了平安集团的专业导流平台。商家合作入口涨价。应该涨价20%左右吧
2018年整个经济不景气。股民人均亏10万。P2P理财集中暴雷。数字货币暴跌。房产调控。很多人的钱都被套牢了。
这个时候汽车之家还涨价合作费用。很多经销商就接受不了。集中抵制汽车之家。
没人会比创始人更加了解之家发展方向~！
所以没有创始人的汽车之家是没有灵魂的~！
现在不会死只会慢慢衰弱~！
逐渐会有新的平台和媒体替代它~！

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其他观点：
还能怎么收拾。降价呗。
会员服务是汽车之家的主要业务。也是他们最大利润点。他们不可能放弃这块利润。经销商不跟他们合作他们喝西北风去？
汽车之家真的被惯坏了。市场经济时代怎么能容许汽车之家这样的卖方霸权呢。涨价没毛病。但你得有相应服务的提升啊。不但没有。压榨经销商却变本加厉。不出事才怪呢。
希望经过这样的事以后。汽车之家能摆正自己的位置。经销商是你们的客户。提供好的服务收取相应的报酬。而不是高高在上的认为你们想卖车就得靠我。
发生这种事汽车之家是不可能低头呢。起码在脸面上不能掉下来。必须继续嘴硬。

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因为身处这个行业。我朋友圈里有很多汽车之家的人。他们的口径大都如此。其实他们也深知自己的流氓行径。但没办法。有些东西是他们不能左右的。表面还得维护。作为他们个体来说也不容易。就像她朋友圈里说的：“都是为了混口饭吃。谁能有多伟大呢”
其他观点：
个人观点。汽车之家没有说真话。里面的托太多了！
第一。一个车有优点和缺点。评价要中肯。才能满足消费者和经销商的希望。
第二。贷款套路太过份了！
【汽车之家将如何收拾遭经销商集团集体封杀的残局？】第三。广告太多了。