F35是否是个失败的产品？ _经验知识

迷彩虎军事为您回答。其实就在去年在空军“红剑-2017”体系对抗演习中歼-20和歼-16配合出击。模拟强敌空军的F-22和F-15E 。成功突破红方某空防基地由三代机和先进地导组成的完整防御体系。以极其微小的损失。成功完成战役节点打击任务。而歼-20则“0”损伤。

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因为当年研制这货的时候是按照低配版隐身战机的要求来搞的。同时也忽视了三军通用的技术难题。这导致了F35战斗机虽然称得上是隐身战机。但实际的技术指标要相差很多。早期生产并装备老美家空军和海军的200架型F-35都不具备战斗能力。升级无望。现在全部等于废品。最多做教练机用。造成400亿美元打水漂。

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那些表面上忠心耿耿地小弟们虽然嘴上不说。但是私底下大家都知道这货几斤几两。美国空军也不例外。表面上给大家顺心。要大家多买他家的没用玩意。私底下却在着手升级F22战斗机的隐身材料和航电系统。因为这款战机诞生的时候。一些电子技术还远没有现在这么发达。而较晚出现的歼20战斗机却已经应用了最新的技术。
今年年初又爆出F-22战机加油生锈。美军每年要花数百亿美元除锈的糗事。所以在美国人自己看来。歼20都能逼得美军要匆忙升级F22战机来应对。这低端到可以转让技术和许可生产的F35难道会是歼20的对手吗？这不。听闻歼20担任战备值班后。驻扎在琉球嘉手纳基地的首个完整F35A隐身战机第34飞行中队跑得比谁都快！
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你新闻联播看多了吧？F35雷电是跨时代的机。发动机推力经过升级后已经达到恐怖的20吨。加上强大的多功能作战和隐身能力。已然成为目前全球能采购到的最强大的战机。一干国家在排队购买。我们也只是买不到罢了。
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因为只有先解决主要的垂直起降的问题。其它的问题才能好解决。这不是理念或者时间的问题。而是设计取向的问题。

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这也是为什么F35又胖又重的主要形成原因。因为。要具备三军通用还要有能力用重型武器打击地面和海上目标。所以机身必然要做的很肥大。而又要兼具远航程。翼载荷就又要高（高翼载核省油。并且一定减重作用）
而为了有F35B的垂直起降性能。所以F35B型采用了一台齿轮传动风扇。但加上这样的传动风扇。发动机就要后移来给前面的风扇腾出空间。而发动机后移自然中心就要重新配平。所以后面的平尾要伸出去很远。这样实际机身就很短。（F35A 。15.677米、F35B 。15.616米、F35C 。15.677米。）