为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累不会很脏吗？( 三 ) _经验知识

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所以。火车上的大部分粪便。还是会排放到轨道上。
而我上学7年。几乎每回往返学校和家之间都是火车。也经常观察火车上的厕所的使用的规定。
比如。火车正常行驶过程中。乘客可以随意使用厕所。一旦火车进站。乘务员就会拿自己手机的钥匙把厕所门锁上禁止使用。火车出站几分钟正常行驶之后。又去把厕所门打开供大家使用。
乘务员还兼任打扫厕所和整个车厢卫生的职责。比如过一段时间。乘务员会专门清扫一下厕所。特别是列车行驶在途中的时候。列车员会把门反锁着。车厢外显示着“有人” 。其实是乘务员在厕所里清理粪便。而这些粪便也自然而然地排泄到了车外的铁轨上了。

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而现在。为了保护环境。火车也改进了许多。把车厢底部的构造重新进行了设计。使得火车底部可以容纳更多的粪便。在各车站也配备了卫生人员和吸粪机器。等到火车一到站。可以迅速地将车内的粪便收集起来。进行专门处理。
那么这时候就有人有疑问：一列火车那么多车厢。总不能每节车厢到站后都吸纳粪便吧。列车短暂的停靠时间允许吗？
其实。铁路部门具体是这样操作的。固定在几个车站进行粪便清理工作。比如列车停靠A站的时候。清理1、5、9、13节车厢的粪便；列车停靠B站的时候。清理2、6、10、14节车厢的粪便；列车停靠 C站的时候。清理3、7、11、15节车厢的粪便。以此类推。

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这样一来。其实就很好地协调了各个车厢的粪便清理工作。
而至于那些之前排泄在铁轨上的粪便。因为铁轨铺设在荒郊野外。那些粪便早都经过风吹日晒雨刷。都成为了滋养铁轨两侧植物的天然肥料了。
再者。我国原先修建的很多电气化的铁路。也在逐渐地淘汰中。因为其当年的设计标准和时速要求。已经不能满足现代经济社会中。庞大的客运需求了。这也是我国近些年大力发展高铁的原因。
取而代之的高铁以及轨道上行驶的动车组列车。其科技性无疑会更加先进。我们其实可以大胆畅想。在未来的高铁时代。高铁完全有可能搭载一套粪便自处理系统。即把列车上的粪便进行处理、分离和再利用。

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我相信。这样的时代以及这样的科技。一定会在高铁领先世界的中国实现。让我们拭目以待。
其他观点：
我是老铁路。我来说说。诚如你所说。以前的老式火车。屎尿都是直接往道床排放的。枕木头和钢轨几乎都被大小便污染过不知道多少回了。以前火车进站要锁厕所。一是为了保持车站内的清洁；二是火车停下来后。有检车员、上水工要在车下作业。不能被屎尿淋着了是吧？
近二三十年来。火车厕所的构造变了。不能直排了。而是把大小便留在火车车厢下部箱子里。那个系统叫集便器。每隔几百公里。有一个车站配备有吸便车。负责把大小便吸出来拉走。
情况就是这样的。