电瓶车充电桩品牌十大排行榜两轮电动车充电桩10大品牌( 二 ) _经验知识

文章插图
（3）开始扭亏为盈。头部优势显著
充电桩运营商盈利水平低是行业的普遍问题。但是正因如此。龙头才得以扩张占据更多份额。并且会在行业转暖时率先实现盈利。
就像是2019年。特来电收到政府补助1.79亿。较18年降低了30% 。但特来电充电业务却转亏为盈。运营水平提升。

文章插图
补贴放缓之后。特来电作为龙头。资金上也没有大问题。先后收到鼎晖投资、国调基金、国新资本等战略投资者增资入股。5月20号还与华为达成战略性全面合作协议。在通信领域取得大进展。
不过。在星星充电占有率快速上升、国网南网背景优势、高德滴滴等互联网巨头加速入局的情况下。特来电的机遇与挑战并存。
特来电的新充电桩速度已经放缓。市场占有率由2018年的超过40%下降到2020年不足30% 。但是单桩利用率上升。谋求从重投资向重运营方向转型。也切合政策加大运营补贴的趋势。长期看质量会大幅度改善。业绩爆发不是很遥远的事情。
2014-2019年特来电持续投入资本超过50亿元。资金壁垒强。而且同一个区域电网容量有限。充电桩一旦安装。竞争对手很难再次进入。自然垄断。物理壁垒高。特来电、星星充电、国家电网都是全国布局。存在规模效应与马太效应。强者恒强。所以特来电的头部优势将持续存在。
【2】星星充电（万帮数字能源）：发展迅速的挑战者
星星充电是目前的行业老二。但是更具有活力。市占率也从2018年的约15%高速上升到2020年的约25% 。

文章插图
星星充电是万帮数字能源股份有限公司的品牌名。20年10月9号的时候。星星充电官网放出消息。万帮数字能源正在筹备上市。现正接受国泰君安证券的辅导。上市后一定要关注。很可能存在很好的投资机会。
就在拟上市前的十几天。9月22日。万帮数字能源共获得了来自施耐德电气及中金资本联合领投的A轮股权融资8.55亿元。一举拿下“亚洲数字能源独角兽”头衔。补足资金后。星星充电预计还将投入30亿元赋能数字化充电新基建。构建移动能源网基础设施。
（1）充电标准制定者
星星充电是充电接口相关国标的参与制定者和国家充电基础设施促进联盟发起单位。参与了国内所有充电标准的起草。并且作为中国代表参与IEC国际电工委员会标准的起草。
（2）智能、科学的运营法则
万帮数字能源原来是叫万帮新能源科技的。改名标志着它不止想做新能源充电运营商。而是将充电作为重要的引流。朝数字能源迈进。数字化这方面。星星充电也确实做的非常好。
“云管端”是它商业模式的高度概括。“云”是平台。“管”是充电场站。“端”是硬件设备。说白了就是硬件加软件加服务。自己做充电设备的研发制造。自己运营管理。自己提供后续服务。大大减少了产业链上下游和跨工种之间的协同成本。
选址上。星星充电的效能委员会通过130多个效率点的监测。进行数据分析。实现了“两高三低模型” 。分别是运维决策选址的准确率高、运营的效率高、投建成本低、运营成本低、运维成本低。
有效果吗？也是9月22日。星星充电董事长邵丹薇在须弥山大会上演讲称。“星星充电是到目前为止。唯一一个持续盈利的充电企业。”在如此高速的扩张之下依然持续盈利。可见其选址的科学性和运维的强大能力。
（3）车辆适应性行业领先
星星充电另一个核心优势在于与车企的合作极其密切。在主机厂的市场份额执行业牛耳。
因为万帮之前就是做的汽车经销商。在交通、汽车销售流通上优势非常大。目前已经和奔驰、保时捷、奥迪、大众等全球近60家知名车企达成战略合作。再结合星星充电是几乎所有充电标准的制定参与者。使得它与下游车辆的充电适应性大幅领先。
【3】国电南瑞：国家电网顶梁柱。新基建核心标的
（1）电网投资稳步推进。战略重点在能源互联网小时候家里那一块会时不时停电。现在回家基本没这种情况了。用数据来看。能否供上电。或者说供电是否可靠。早已经不是我国电网面临的问题了。2019年末。国家电网运营累计线路长度达到34563km 。主干网基本完善。城市供电可靠率达到99.955%、农村供电可靠率99.815% 。
未来电网的矛盾和前景在哪呢？矛盾主要在于新用电产品负荷的冲击和新能源发电端。