汽车的A柱、B柱、C柱分别起什么作用？( 二 ) _经验知识

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汽车在发生侧面碰撞时。碰撞能量会直接作用于B柱上。如果它的强度不足。在碰撞中变形或者断裂。外部的物体会直接侵入乘员舱。对车内的乘员造成威胁；另外乘员舱发生了变形。会压缩车内乘员的生存和活动空间。增大他们伤亡的几率。在汽车的碰撞试验中。B柱的变形量也是检验汽车安全性能的一个重要指标。前段时间某车型在侧面碰撞实验中发生了B柱断裂的现象。这就是非常严重的安全隐患了。一般汽车的B柱都使用超高强度的热成型钢来制作。它可以说是汽车上最坚硬的部分。

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在某些车型上。采用了无B柱设计。比如大多数的两门跑车、宝马i3等。这些车型会重新优化车门与车身的结构设计。增强A柱的强度。增加防滚架等。总之要补偿B柱缺失造成的缺陷。不过这样的车型的侧面碰撞试验成绩一般都不太好。驾驶员有胸部受伤的危险。

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最后我们再来看看汽车的C柱。所谓的C柱。是指后风挡玻璃两侧的立柱。我们坐在汽车后排。头枕两边的大柱子就是它。它的作用一方面是连接车顶与车身。另一方面也会在汽车后部碰撞中承担一定的碰撞能量。保护乘员舱的结构安全。不过汽车后部结构件较多。需要C柱承担的碰撞能量并不大。因此它一般只是用普通的高强度钢制造。很少有使用热成型钢的。另外现在的汽车C柱在汽车的造型设计方面具有重要的作用。完美的设计会大幅提高汽车的颜值。

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还有些大型SUV、MPV等车型。还有一个D柱。它在C柱的后面。作用与C柱类似。主要起支撑顶棚的作用。当汽车发生翻滚、重物压顶等事故时。这几个立柱共同起作用。保护乘员舱不变形。尽可能的避免车内乘员的伤亡。

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其他观点：

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这个ABC的命名顺序。其实就是按从前向后的顺序排的。A柱和B柱撑起了驾驶仓。在碰撞测试中。我们可以看到A柱的坚固程度。直接影响着驾驶仓的变形程度。但A柱也不是越大越好。A柱所造成的盲区。是我们在驾驶过程中应当避免的。
B柱主要是对抗侧面撞击伤害的。C柱则关系侧后方的碰撞。
简而言之。对于汽车来说。这三根柱子非常重要。关系整车的刚性和安全性。
其他观点：
A柱是汽车前挡风玻璃与前车门之间的柱子。B柱是前后车门之间的柱子。C柱是后车门和后挡风玻璃之间的柱子。家用汽车一般有A 。B 。C 。三个柱子。而稍大些的MPV型车则会有D柱。其位置依次类推。前风挡玻璃两侧的立柱最简单的说就是驾驶员左前方和右前方的柱。是连接车棚和车身的柱子。

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B柱：前后门之间的立柱则是驾驶员最侧后方的。安全带一段固定的柱子。也是分为左右两侧的。其实也就是前门后后门之间的柱子。

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C柱：三厢车或者两厢车后风挡玻璃两侧的立柱则是车的后排座椅最有两侧的车篷与车身连接的柱子。同样是氛围左右两侧的。

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ABC柱最简单的区分方法就是。我们站在靠近驾驶座一侧的车子的侧方。然后侧向观察整个车体。根据下图提示就可以快速区分ABCA柱了。D柱：只会在旅行汽车、MPV或SUV等车型上出现关于不常见的D柱。在一般的家用车上是不多见的。多见于加长车上。a柱b柱c柱d柱作用abcd等的命名。是从前向后。所有支撑车顶的立柱进行的依次命名A 。B 。C柱是支撑和稳定车身结构的主要钢梁A柱和B柱是支撑驾驶仓的主要钢梁A柱的宽大结实与否直接关系到正面碰撞对驾驶舱是否形变。A柱过宽也会导致拐弯时盲区太大B柱和C柱是支撑后排的尾部的主要钢梁B柱直接关系到侧面碰撞带来的危害C柱一样是支撑钢梁直接关系到侧后方碰撞形变与危害总结前风挡玻璃两侧的立柱。称为A柱前后门之间的立柱。称为B柱三厢车或者两厢车后风挡玻璃两侧的立柱。称为C柱不难理解。旅行汽车和SUV还有D柱