相较于同级别的SUV来说，讴歌MDX3.7的油耗表现还是比较出色的 。根据实际使用情况，城市综合油耗在10升左右，高速行驶时能够保持在8-9升的油耗水平 。这也得益于3.7升V6发动机的提供稳定的动力输出，并搭配5速手自一体变速器的变速箱 。总的来说，讴歌MDX3.7在舒适性、动力和油耗等多方面有不错的表现，是一款不可多得的高性能SUV 。
一：讴歌mdx3.7油耗怎么样3.7l车型的油耗为每百公里14升 。讴歌mdx是讴歌旗下的一款中大型suv 。只有老款车型使用3.7升自然吸气发动机，而新款车型全部使用3.0升自然吸气发动机 。老款mdx的轴距为2750mm，长宽高分别为4880mm、1990mm和1733mm 。
Mdx的3.7升自然吸气发动机最大功率227kw，最大扭矩370Nm 。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4500转/分 。该发动机搭载vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是6at变速箱 。
6at变速箱的使用可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性 。
6at变速箱的可靠性和耐用性相对较好 。
mdx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力 。
抓地力提高了，对车的操控性也能大大提升 。
Mdx配备了全时四驱系统 。
装有全时四驱系统的汽车的四个车轮始终处于动力状态，全时四驱系统可以大大提高汽车的行驶稳定性和操控性 。
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二：讴歌mdx3.7怎么样要看车况怎么样？还有你的收入怎么样？讴歌MDX的使用感受一级棒，毕竟它在外观、内饰、动力、舒适性方面拥有太多亮眼的表现，虽然提车价和上一辆雷克萨斯RX也差不多，不过用起来差别还是很大的，不过各有利弊，天下难有完美的车，只能说我觉得讴歌MDX更适合我吧 。目前开讴歌MDX的大多数人是企业家，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在家用方面这车也是很好的，月薪70000以上就开得起 。换了它之后，我想说三个字：很开心！
三：讴歌mdx3.7参数配置讴歌MDX是讴歌推向市场的“红人”，依托其独树一帜的外形设计，能够投合购车群体对外观构型越发挑剔的需求，用户对其爱慕有加 。正是这个原因，讴歌MDX才能一直立于不败之地 。但生活水准在不断地提升，车友们对车的需求也是各式各样，安全评级、外观内饰、动力操控等，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位 。
我们很荣幸邀请的嘉宾是小黄，他算是一个企业家，月收入在70000上下，因为有了一定积蓄，因此有了买车的计划 。他的需求不复杂，就要对自己胃口的SUV，价格在74万左右 。外观是他主要考虑的方面，但除了外观之外，舒适性、动力、操控等方面他同样关心 。他之前开过一台宝马X5，选购车时经常会和宝马X5比较，经过反复试驾，他最终锁定了讴歌MDX 。他提车3个月，开了4800公里，对讴歌MDX有比较深刻的体会 。花70万提了讴歌MDX，3个月驾驶4800公里后车主做了点评 。
外观是我选择它的原因之一，整车造型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强大的创新力 。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾微微收敛，有力突显车主低调而不张扬的品质 。外观和宝马X5相比之下，差距挺大，我更加青睐讴歌MDX的外观内饰方面，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者非常友好，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感 。对比起宝马X5的内饰，讴歌MDX的简单大气又带有档次感更吸引我，座椅设计人性化，亲戚身体被包裹起来，总体来看，还是讴歌MDX的内饰更符合我的标准一些 。
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