5、油路堵塞，引起供油不足，从而使汽车怠速不稳 。
解决办法：清洗油路，或去4S店检查修理。
6、发动机部件老化，汽车怠速不稳 。
解决办法：更换老化的发动机部件，或去4S店检查修理。
2、凯越发动机转速高是什么原因？别克凯越怠速高的原因有:怠速控制阀故障、节气门脏、节气门卡死、进气系统漏气、电池电量损失、空开关打开、水温低、清洗节气门后不匹配等等 。建议联系当地4S店进行检查和保养 。
1.一般情况下，必须严格限制进气量 。如果进气管漏气，空空气流量传感器测不到真实进气量，那么电控单元就无法准确控制进气量，导致汽车怠速不稳 。解决 *** :首先找到泄漏点，重新密封或更换相关零件 。
2.喷嘴滴落或堵塞，导致无法根据电子控制单元的指令喷射燃油，从而导致混合气过浓或过稀，导致单个气缸工作不良和怠速不稳定 。解决 *** :测量喷油器的喷油量 。如果喷油量超标，说明喷油器滴油 。
3.怠速控制阀故障电喷发动机的正常怠速是由怠速控制阀决定的 。根据发动机转速、温度、油门开关空等信号 。电子控制单元计算后，打开进气旁路或直接增大节气门开度，以增加进气量和发动机怠速 。如果有油污或积碳，怠速控制阀会卡死或节气门不能正常关闭，使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整 。解决 *** :检查怠速控制阀的动作声音 。如果没有动作声，说明怠速控制阀有问题 。
3、别克凯越冷车启动怠速高？原因有以下几种情况:
怠速控制阀故障、节气门脏、节气门卡死、进气系统漏气、电池电量损失、空开关打开、水温低、清洗节气门后不匹配等等 。建议联系当地4S店进行检查和保养 。
1.一般情况下，必须严格限制进气量 。如果进气管漏气，空空气流量传感器测不到真实进气量，那么电控单元就无法准确控制进气量，导致汽车怠速不稳 。解决 *** :首先找到泄漏点，重新密封或更换相关零件 。
2.喷嘴滴落或堵塞，导致无法根据电子控制单元的指令喷射燃油，从而导致混合气过浓或过稀，导致单个气缸工作不良和怠速不稳定 。解决 *** :测量喷油器的喷油量 。如果喷油量超标，说明喷油器滴油 。
3.怠速控制阀故障电喷发动机的正常怠速是由怠速控制阀决定的 。根据发动机转速、温度、油门开关空等信号 。电子控制单元计算后，打开进气旁路或直接增大节气门开度，以增加进气量和发动机怠速 。如果有油污或积碳，怠速控制阀会卡死或节气门不能正常关闭，使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整 。解决 *** :检查怠速控制阀的动作声音 。如果没有动作声，说明怠速控制阀有问题 。
4、别克凯越怠速低怎么调高？优质回答1：发动机怠速低的调整 *** 为：
1、调整汽车怠速低：通过调整节气门开度调整螺钉，但是实际调整怠速工作比较复杂，并且要确保汽车达到这些条件：发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等；
2、从理论上来说，每个型号的发动机都有它对应的怠速转速，而为了得到理想的发动机怠速转速，厂家通过对节气门以及喷油量来调节进行调校，最终得出的理想发动机怠速转速可以确保发动机在那个转速下，不会因为转速过低而熄火；
3、从我们实际参考，现在有很多车型的怠速处于600转，这是正常情况 。其实国外的研究表明，怠速转速每降低100转，相当于每加仑汽油多跑一英里，但是转速过低就会因为燃烧传播速度过低而造成燃烧急剧恶化而使发动机产生剧烈抖动；
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