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别克凯越轿车时间怎么调整 别克凯越轿车发动机采用什么式怠速控制阀( 三 )

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4、以发动机不抖动时的最低转速为最佳，汽车怠速低常见的有：怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油粘稠度变化等等 。
优质回答2：汽车怠速低的调节 *** ：
1.先顺时针拧上丝堵，拧到扭动为止，再逆时针旋转3--3.5圈，此时位置差不多；
2.然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解；
3.启动车辆约10秒，如果空转速度正常，则调整到位，如果空转速度高，表示进气量大，则需要逆时针拆下，然后转动0.5--1圈，然后重复上述操作；
4.如果空转速度太低或不能启动，说明进气不足，此时需顺时针转动头部0.5--1圈 。
优质回答3：首先顺时针拧堵头，拧到拧不动为止 。然后再逆时针旋转3-3.5圈 。然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解，大概十秒钟就可以启动车辆了 。
一般来说，车子怠速转速在600转-800转左右，甚至有些车型的怠速在1000转，注意这个数据只是参考，并不代表所有车型 。车辆怠速高低有什么区别，怠速高的危害是油耗增加，发动机工作温度偏高，增加机器磨损 。怠速低的危害是起步容易熄火，如果频繁启动，对发动机和启动机都不好 。另外怠速过低，还很有可能导致车辆在行驶中熄火，非常危险 。时间久了发动机缸内容易积碳，导致加速无力 。
因为调整汽车怠速前期工作要做好，否则调整后也是不准确的 。调整怠速的前提条件是：发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等 。
优质回答4：1、首先将化油器的风门节气螺钉（化油器右前方的十字头螺丝，顺时针调大、反时针调小 。）调到比正常怠速稍高的发动机转速，再左右旋转怠速油浓度调节螺钉（化油器左侧边一字头的铜螺钉，顺时针调小、反时针调大 。），找出该风门位置时发动机的最高转速；
2、再稍许向反时针方向调整风门节气螺钉，使发动机转速降低；再调怠速油浓度调节螺钉寻找发动机较高转速 。如此按照“节气调低＋怠油调高”的方式重复几次，直到节气风门调节到某个位置时最高转速等于整车的标准怠速转速为止；
3、一般是将怠速调节在每分钟一千两百转，即听排气声音是常人勉强可以听清计数的每秒钟十次 。有时做完最佳调整后CO的浓度值仍很高，这时可适当采用巴黎调整法或是贫油调节法 。
5、别克凯越废气阀故障？优质回答1：废气阀坏了，在发动机怠速运转时会有部分废气通过废气再循环阀进入发动机进气管；由于发动机怠速时混合气的量很小，废气进入进气管会稀释混合气的浓度；从而对发动机的怠速运行产生重大影响，使发动机的怠速极不稳定，甚至会出现熄火的现象 。
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废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果 。其作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量 。
当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入到气缸内循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用 。然而，汽车使用久了，废气阀难免也会出现故障或损坏 。
废气阀损坏原因 。
1、废气阀本身品质问题；
2、保养不当；
3、燃油质量问题；
4、废气阀老化 。
废气阀损坏影响 。
1、废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能；

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