牧马人一直是梦想之车,拥有一台牧马人是什么感受？ _经验知识

牧马人确实有很多人喜欢它。从08年开始演变3.8排量到3.6排量2.8TD到3.0排量再到目前2.0T排量8挡手自一体。目前外观也有改变。耗油量明显下降。我记得以前3.8的时代正常行驶油耗百公里18个。现在2.0T油耗百公里十个左右。同时动力开着也是没有问题。不存在小马拉大车。也是很多人现在关注的车。特别是喜欢越野生活的人。它的外观方正是很多人喜欢的样子。越野能力在越野车中也算是偏上的。攀岩。泥泞。沙漠体现的性能最好。要是长途穿越人会感觉稍微累点。这车有卢比肯和撒哈拉版本区别。卢比肯版本要贵一点。因为前稳定杆带电子断开装置。越野时可断开。方便脱困。同时前后还是电子差速器锁。分动箱齿比撒哈拉大还有速比也比撒哈拉大。这些都是越野恶劣环境经常能用到的。方便脱困。所以越野能力特别强。同时要是稍微改动升级一下在马路上是很有存在感的。

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相信很多人心里都有一辆车。尤其是渴望自由的都市白领心中绝对会有牧马人的一席之地。我认识很多马友。接触久了能感觉到这些人身上共同的品质。就是说走就走。简单直接。热情奔放。机智幽默。富有冒险精神！当然。我觉得最重要的是基本上财务自由。没有太多生活琐事牵绊。毕竟。买重度越野车是要有时间诗和远方的！
开马的人自己心里是痛并快乐着的。接受路人目光洗礼的同时更要忍受这车的各种问题。油耗。舒适度差。转向又沉又硬。无任何辅助功能。就差一把手摇车窗了！但马友们心里美。盘算着我明儿还应该把哪里改了。升高套件让你一览众车小。涉水喉。软顶。各种辅助灯。副油箱。前后杠。车台噔噔蹬蹬。最后上不去了再一狠心买个电踏！这就好比游戏里的打怪升级。那个过程是非常享受的！最后等着你的就是越过山丘了！
最后我要说。其实买牧马人的同志们是在选择一种生活。是在宣誓一种态度。是在平衡一种心态。是在等待一份精彩。只想买来装逼的人都很快换车了。因为这个逼装的代价实在是太大了！
【牧马人一直是梦想之车,拥有一台牧马人是什么感受？】