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evo十代多少钱 evo十代和翼神

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Evo十代为Mitsubishi旗下的高性能跑车系列 ， 拥有多种动力搭配和驾驶模式选择 ， 并在赛车界表现不俗 。翼神则是Honda旗下的中型轿车 ， 注重驾乘舒适度和安全性 ， 搭载了多项智能科技与舒适配置 。两者在定位、性能和消费群体上有所差异 ， 但都代表了车企在不同领域的技术实力 。
在汽车圈 ， 一直有一类车 ， 定位家用 ， 却热爱“竞速”和“改装”；喜欢出风头 ， 在网络上热度很高 ， 也有一群“信仰”十足的粉丝 。这些车 ， 往往会被贴上“烂仔车”的标签 ， 即便是停产了 ， 在江湖上仍然有它们的传说 。
尽管争议很大 ， 不过对于大部分消费者而言 ， 尤其是年轻人 ， 这种类型的“烂仔车”也成了不少工薪阶层追求速度的“越级”神器 。
要知道 ， 年轻人买车的预算是有限 ， 对于跑车以及一些性能车 ， 是爱而不得 。因此 ， “烂仔车”亲民且热爱竞速的精神 ， 打动了不少年轻消费者 。那么 ， 在国内到底有哪些车型 ， 有资格称得上“烂仔车”呢？今天 ， 咱们一起来聊一下 。
1.丰田锐志
标签：泡妞神车
经典的“大后超” ， 早在2017年正式停产 。确实 ， 锐志是一款好车 ， 30万不到就能买一台V6+后驱的新车 ， 再加上锐志有不错的改装潜力 ， 所以在丰田停产锐志以后 ， 众人都为之惋惜 。
要知道 ， 在以前由于宝马3系比较高的售价 ， 所以对于预售有限的年轻人 ， 更多把焦点放在了价格在20万级的锐志身上 。
不过上市多年的丰田锐志 ， 真正走红是因为网上流传的一系列短信截图 。某女因为其开锐志的风流男朋友去约了其他女孩 ， 便找到这个被认为是“第三者”的女孩进行理论（撕逼） ， 并发表了如下言论：“我男朋友开锐志什么女孩接不到”、“锐志的副驾你别以为是个女的都能坐”、“新思域都没坐过 ， 想坐我男朋友的锐志？”等等 。
2.三菱翼神
标签：平民版EVO
同在2017年 ， 三菱翼神停产 。相信很多人喜欢翼神 ， 更多的是因为三菱EVO 。EVO一直都一个街道传说 ， 2.0T红头4G63T引擎 ， 可以压榨出400匹马力 ， 配备S-AWC超选四驱 ， 连续多次夺得WRC赛事冠军 。
而三菱翼神 ， 由东南三菱生产 ， 可以算得上是EVO的家用版本 。造型上跟EVO神似 ， 这也是其最大的卖点 。不少年轻人买一台翼神 ， 就是为了改装成无限接近EVO的样子 。
抛开造型 ， 这款车其实亮点并不多 。内饰方面 ， 采用三菱车一向的傻大黑粗 ， 缺乏精致感；空间上 ， 2635mm的轴距在同级中实在不足；动力方面 ， 新款翼神提供了三款自吸发动机 ， 分别是113马力的1.6L、136马力的1.8L以及152马力的2.0L ， 并且有5速手动和可模拟6速的CVT两种变速箱可供选择 。
作为一部日常代步车辆 ， 三菱翼神似乎并不符合大多数国人的消费需求 ， 销量不好似乎也成了理所当然了 。
当然 ， 翼神停产 ， 除了产品力外 ， 也有三菱自身的原因 。由于受造假丑闻等不利因素影响 ， 三菱2016财年净亏损1985亿日元（17.8亿美元） ， 为了保证企业的正常运营 ， 三菱不惜砍掉所有轿车业务 ， 其中就包括EVO和翼神 。后来 ， 三菱更是被迫“卖身” ， 被雷诺日产联盟收购过半股权 。

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