火车和高铁作为交通工具,它们都有着运输人员和物品的功能,但它们的属性却有着很大的不同 。火车作为一种悠久的交通方式,可以跨越整个国度,而高铁则是一种现代化的高速火车,不仅速度更快,同时还有更高的安全性和舒适度 。两者的区别在于火车可以搭载更多的乘客和货物,并且途中行驶的时候也能够停靠补给站,而高铁则注重速度和效率,直通过站,适合短途出行 。
1、请问火车票就是高铁票吗?火车票不是高铁票 。高铁票车次G开头,动车D 。而且高铁价格较贵 。火车票,英文名称是railway ticket 。是乘客乘坐火车需出示的票据,主要由客票和附加票两部分构成 。客票部分为软座、硬座 。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票等 。火车票面上包含多样信息,包括车型、时间、座位号等 。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等 。从2014年12月1日起,铁路互联网售票、 *** 订票的预售期将由的20天逐步延长至60天 。
2、高铁和动车其实是两回事,一个是高速铁路,一个就是动车 。为什么不叫做普动、高动?优质回答1:什么叫高铁:高铁是高速铁路的简称,属于轨道以下部分,俗称线下部分 。
高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型 。在国际标准中,时速在200km及以上的铁路,就是高速铁路 。分有砟轨道和无砟轨道两种建设标准 。
什么叫动车:动车是高速动力分散型旅客列车组的简称 。属于线上部分 。
所有在高速铁路上运行的旅客列车都是动车组旅客列车 。
高铁和动车,是两个完全不同概念 。所谓动车,指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力 。普通火车都有一个甚至几个火车头,车厢是不带动力的,所有车厢均需要车头牵引才能运动;而动车指的是将动力分散在各个车厢中的列车 。
目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢,一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成),而一组动车组,其中可以是5动3拖,就是5节车厢有动力,另外3节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外4节没有 。
中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定只运行在高铁上 。在普速铁路上也可以运行动车组旅客列车 。
而人们时常把G开头车次理解为“高铁” 。D字头开头车次的理解为“动车”,这是完全不对的 。
G字头动车和D字头动车最大的区别就是速度上的差距 。
D字头动车组最高运行的速度在200-250公里,
G字头动车组最高的运行速度在300-350公里 。
目前设计时速在350公里的主要高铁线有京沪高铁、沪杭高铁、郑西高铁、成渝高铁、武广高铁等等,而实际上现在只有京沪高铁的“复兴号”跑到了时速350公里 。
最重要的是票价不同,G字头二等座,票价约0.48元/公里;D字头二等座,票价约0.31/公里;但是如果时速200公里线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样 。
D字头列车一般只有一等座、二等座,G字头绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座,环境更好 。
不管坐G字头还是D字头,祝愿中国高铁直达的城市越来越多,人们出行更舒适便利!
优质回答2:什么叫高铁:高铁是高速铁路的简称,属于轨道以下部分,俗称线下部分 。
高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型 。在国际标准中,时速在200km及以上的铁路,就是高速铁路 。分有砟轨道和无砟轨道两种建设标准 。
什么叫动车:动车是高速动力分散型旅客列车组的简称 。属于线上部分 。
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