创业板的股票代码以“300”开头 , 是中国证券市场中一个比较新的板块 , 成立于2009年 , 主要面向中小创新型企业和成长性企业 。创业板股票的交易方式和其他股票相同 , 但因其组成和市值等特点不同 , 存在一些独特的投资风险和机会 。近年来 , 随着中国经济的快速发展和资本市场的改革开放 , 创业板股票日益受到投资者的关注和追捧 。
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汽车行业领先的机器人智能制造系统集成商信邦智能将于6月15日登陆创业板 , 股票代码为301112 , 预计发行703万股 , 每股价格为27.53元 。
信邦智能是一家主营汽车智能化、自动化产线及成套装备的设计、研发、制造、销售的企业 。
公司业务覆盖汽车整车制造四大工艺流程中的焊装及总装两大部分 , 目前公司已成为日本丰田、日本五十铃a、东风日产等众多知名汽车制造及产业链相关企业的供应商 , 并与其保持长期合作关系 。
综合多家券商观点 , 新股信邦智能有两大特征;
新股特征一:
中日双制造基地 , 打造全球网络布局 。公司在国内和日本均已建立制造基地 , 并均配备了具有丰富行业服务经验的业务团队和高精度的生产线 , 在智能装备行业具有较大影响力 。
国内市场 , 公司拥有成熟的销售团队 , 建立了完善的销售体系 , 营销网络覆盖华南、华东、华中、华北、西南、东北等主要的汽车生产基地区域 。
国外市场 , 公司在子公司日本富士建立营销据点 , 凭借技术优势和品牌影响力与众多客户建立了长期合作关系 , 包括日本丰田、日本五十铃、东风日产、广汽集团、广汽丰田、广汽本田等世界知名车企 。
新股特征二:
智能制造前景广阔 , 致力拓展多元化领域 。下游汽车市场广阔 , 叠加智能化加速 , 有望助推汽车智能制造装备行业持续向好 。
根据中国汽车工业协会统计数据显示 , 2021年我国汽车年产量达到2531.1万辆 , 年销量达到2627.5万辆 , 产量和销量在世界总量中占有较大比重 , 且近年来中国汽车市场产销量稳居全球第一;随着智能制造的快速发展 , 汽车智能制造装备市场规模将进一步扩大 , 将会推动汽车智能制造装备行业持续向好;
具体到公司看 , 信邦智能一方面正在积极开拓节能及新能源汽车市场;另一方面 , 公司已成功执行工程机械领域的项目 , 并尝试拓展电子电气及轨道交通行业 。
营业收入方面:
公司2019-2021年分别实现营业收入3.20亿元、5.26亿元、6.86亿元 , 增长率依次为30.20%、64.56%、30.41% , 实现归母净利润 0.71亿元、0.92 亿元、1.18亿元 ,
增长率依次为25.46%、29.52%、28.69% 。最新报告期 , 2022年1季度公司实现营业收入0.15亿元 , 同比增长96.76%;实现归母净利润-0.32亿元 , 同比减少2.64% 。
同行业上市公司中 , 与信邦智能业务以及产品结构相似的有瑞松科技、江苏北人、三丰智能、华昌达;从可比公司情况来看 , 同业平均收入规模为11.37亿元 , 平均市盈率为75.5倍 , 平均毛利率为17.48%;相较而言 , 信邦智能毛利率略好于行业平均水平 。
风险提示:
信邦智能需警惕客户集中度较高、技术应用未能产业化、核心技术在未来被国际国内市场其他先进技术替代或淘汰、市场竞争加剧、下游汽车行业景气度下降、原材料采购价格波动等风险 。
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