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轻型客车现在水平最高的是大通 。旗舰车型是V90 。其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T 。使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当 。而6AT的后驱自动版就更有竞争力了 。
大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯 。此车不仅适合个人用户 。作为救护车或警用车也会是非常不错的选择 。
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新势力品牌里的蔚小理表现都不错 。在纯电动阵营中蔚来的实力比较强 。只是主攻的都是高端车 。消费门槛会比较高;小鹏的有门槛较低的P5 。后驱的P7也是挺不错的 。这些车适合比较前卫的极客司机 。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线 。打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势;所以单款车的销量也已经破万 。这些年轻的品牌也不容小觑了 。
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最后要聊的当然还是红旗汽车 。红旗显然是中国汽车品牌里的标杆 。特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读 。也不是那些进口车的品牌可以相提并论的;重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升 。H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击;E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量 。其电驱系统的表现足够支撑高端定位 。
如果对品牌价值要求高的话 。红旗汽车可以作为高端车的首选项 。
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编辑:天和Auto-汽车科学岛
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油车奇瑞 。已超所有合资!
电动车比亚迪 。已超所有车企!
情怀 。红旗 。民族之光 。
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