奥德赛2012款是一款适合家庭使用的MPV车型，搭载有2.4L和3.5L两款发动机，最大输出功率分别为180马力和248马力 。内部空间宽敞，可容纳七位乘客，配备有后排电动滑门和全自动空调系统 。安全配置方面，车型配备有车身稳定控制系统、倒车雷达、驾驶员和乘客气囊等 。整体造型时尚大气，驾驶感受舒适平稳，燃油经济性也较优秀 。
一：奥德赛2012款
2012款奥德赛老款配置如下：排量：(L)2.4、高车速(km、h)2000-100、加速时间(s)12.3、长宽高：4810乘1802乘157，轴距(mm)2830、前轮距(mm)1557、后轮距(mm)1552、最小离地间隙(mm)126、整备质量(Kg)1710、车身结构MPV、车门数(个)5 。二：奥德赛2012款图片
中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象 。
2、危险警报灯（俗称双闪灯）
在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾 。
3、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物 。
4、自动驻车
不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮 。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮 。
5、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态 。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动 。
三：奥德赛2012款参数配置
大家好，我是包子，逸车道的车辆检测师 。又来给大家分享检测故事了，三胎政策放开之后很家庭都在考虑让自己的家庭添人进口，这不，我们这位客户家即将也要舔一个，既然人多了，家庭的一些基础设施也是需要升级一下，比如一台座位更多的车子 。
客户自己早就考虑到了这一点，准备购入一台六座或者七座的SUV，客户最开始的意向车型是理想ONE，然后自己也去试驾了，感觉各方面都挺满意的，但是吧，造车新势力，大家都懂，所以客户想着是再观望一段时间，眼下先随便买一台先凑合着，挑来挑去客户最终选中了今天要分享的这台12年上牌的本田奥德赛 。按照客户的话来讲，目前再没有别的车比这更符合它的需求了 。这句话怎么讲？其实也简单，我来给大家简单分析一波↓
12年的时候，奥德赛还是第四代车型，和目前现款奥德赛完全是两种概念，现款的奥德赛走的是商务风，而当时的奥德赛虽然也定位为MPV，但在包子看来它其实就是升高了的旅行车，或者说它是一台家用MPV 。
文章插图
看这张图，没有侧滑门，车子本身也没有很高，如果不考虑大小，说它是杰德估计都有人信 。
好了，我们言归正传，该聊聊客户要检测的这台奥德赛了 。
不知道客户用什么渠道找的这个车源，说是个人车，但是检测当天一直没见到车主，打 *** 也一直没人接，等到最后客户都想走了，然后车主发来一条
给大家说一下来之前车主给客户介绍的车子的情况：非一手车，自己当时也是买的二手，原车主开了五年，他自己又开了五年，外观有些剐蹭，但从来没撞过，车况非常不错 。
大概就是这样，然后客户来看车还有一个前提，就是车主说有人给他出价六万五，他没卖，心里价格是七万 。如果我们客户能出的再高一些，他就卖了 。
话都说到这儿了我们就必须要聊聊价格的问题了，这款奥德赛准确的说应该是2011款劲秀2.4L豪华版，根据车辆型号我们来看一下市场上同款同年限车子的报价↓
以上是包子在网上找的全国各地同款车型的报价，基本都维持在八万大几到十一万的样子 。真实成交价估计还会再便宜个一万左右，相比较而言，客户找的这台价格还算比较实惠的，这也是客户决定过来看此车的主要原因 。
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