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是次公开发售股份 股东公开发售股份

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近日，某公司股东宣布公开发售公司的股份，引起了市场的广泛关注 。据悉，此次公开发售股份的股东是该公司的大股东，此举旨在筹集资金以优化公司资本结构并推动业务发展 。此外，该公司也将在此次发售中获得一定的募资收益，并进一步扩大公司的财务规模 。此次股东公开发售股份的消息，对该公司的股价以及整个市场的走势都将产生一定程度的影响 。我们将密切关注这一事件的发展并持续关注相关行业的动态 。
随着5G、人工智能、物联网等新技术的发展和应用，智能汽车已经成为汽车行业的新趋势和新方向，为智能汽车提供智能网联解决方案的产业形态也被催生出来，并持续保持向前的发展趋势 。在此背景下，慧翰微电子股份有限公司（以下简称“慧翰股份”）近日在深交所创业板成功过会 。据悉，慧翰股份也曾于2021年冲刺科创板IPO，但公司在收到监管现场检查通知后，主动撤回了上市申请，止步科创板IPO 。那么，再度卷土重来的慧翰股份近几年经营状况如何？其未来发展会走向何方？

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文章插图
一、业绩增长强劲，注重人才技术研发
据公司介绍，慧翰股份主要致力于为汽车及产业物联网提供智能网联解决方案，其主要产品在汽车级蓝牙/WiFi模组、车联网TBOX、汽车eCall系统、新能源管理系统等领域均处于行业领先地位，主要为上汽、比亚迪、吉利、长安、宁德时代等汽车品牌客户提供了高可靠性、高性价比的智能网联解决方案，是名副其实的“智能小助手” 。那么，慧翰股份的经营表现如何？
根据招股书显示，慧翰股份2020-2022年度营业收入分别为2.65亿元、4.21亿元和5.8亿元;净利润分别为2,719.42万元、5,919.64万元和8,562.61万元；毛利率分别为29.40%、30.14%和27.97%;
从上述数据中不难看出，该公司营收净利均逐年增长，保持了较好的增速 。这体现了公司产品市场竞争力强以及较强的盈利能力 。
另外，公司报告期内研发费用分别为 2,806.81 万元、3,286.75 万元和 4,191.35万元，占营业收入的比例分别为 10.58%、7.79%和 7.23% 。公司研发费用主要由人工费和测试认证费构成，用于人才培养和产品质量保证，合计占比约 75%，结构较为合理 。可以看出，公司对研发投入比较重视，但研发费用占比呈现下降趋势，对此，公司表示，后续研发活动恢复常态且业务规模不断扩张后，整体研发费用也会逐步提升 。
综上所述，慧翰股份近三年的营收和净利都保持了较好的增势，这体现了公司在行业中具有较强的竞争优势和发展潜力，但随着竞争加剧，未来可能会面临不小的挑战，如何在茫茫对手中“脱颖而出”呢？
【是次公开发售股份 股东公开发售股份】二、聚焦研发技术，夯实科创地位
据悉，此次慧翰股份拟在深交所创业板公开发行股票数量不超过1,755.00万股，不低于本次公开发行后公司总股本的25%，不涉及公司股东公开发售股份 。公司拟募集资金71,346.00万元，将分别用于智能汽车安全系统研发及产业化项目、5G车联网TBOX研发及产业化项目、研发中心建设项目 。那么，慧翰股份将如何利用现有优势继续“深造”呢？
第一，加大技术研发投入，提升核心竞争力 。公司将围绕智能汽车及产业物联网领域的核心技术进行持续创新，推进5G车联网TBOX、智能汽车安全系统等重点项目的研发和产业化，提升产品的性能、稳定性和安全性 。公司还将加强与国内外知名高校和科研机构的合作，引进和培养高层次人才，打造一支高效的研发团队，以提升技术研发能力，为客户提供更优质、更高效、更智能的智能网联解决方案 。

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