怕伤害老用户感情是蔚来一直坚持不降价的另一个原因，2021年2月播出的《遇见大咖》节目中，李斌称降价可能是为了销量，或者是为了更大的市场份额，但是不管怎样对老用户还是一个伤害，“我今天刚买了个车，明天突然便宜了好几万，这个感觉挺差的 。”李斌称，要对已经选择蔚来的用户有感恩的心，要善待他们，这也是一个企业的底线 。
2个月前称不会参与价格战
2022年10月24日，特斯拉掀起本轮降价潮 。11月10日李斌在三季报电话会上表示，特斯拉Model 3和Model Y与蔚来旗下车型不在同一价格区间，特斯拉降价未对蔚来产生影响 。
2023年1月6日，特斯拉再度大幅降价，掀起今年车市价格战序幕 。4月1日在中国电动汽车百人会论坛（2023）上，李斌就直言“最近的降价搞得大家都很难受” 。
在这次会议上，谈及特斯拉，李斌明确表示其在中国新能源车市场上并不具备所谓的行业定价权，而蔚来不会参与价格战 。
“价格战肯定不是最好的方法，我们要思考给用户到底创造了什么价值，很难想象‘用最低的价格去获得最好的产品和服务’，这在经济理论上是不成立的 。”李斌称 。
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