热气球作为一种古老而神奇的交通工具，引人入胜的是它升起的壮观画面，那么，热气球升起来的原理是什么呢？热气球的原理基于气体的热胀冷缩性质 。当气球内部充满热空气，空气受热后会膨胀，从而降低了密度，使得热气球的总密度小于周围的空气密度，于是就能够漂浮起来 。而谁发明了热气球呢？热气球的发明被认为是由法国兄弟蒙哥夫人和约瑟夫·米歇尔于1783年完成的 。他们在法国的纳瓦尔西地区成功升空了世界上第一个热气球，为人类航空领域的发展打开了崭新的大门 。热气球的原理和发明者都让我们感叹科技的力量和人类的创造力 。
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热气球是利用什么的原理升空的热气球的原理是空气的热胀冷缩 。
热气球燃烧器将燃烧加热的空气由气囊下部的端口喷入气囊，当空气受热膨胀后，相对与外部冷空气具有更低的密度，比重变轻而向上升起，使气球拖起吊篮一同升空 。
当空气受热发生膨胀后，比重会变轻 。因为单位体积热空气的质量较小，热空气比冷空气轻，热空气会升到冷空气上方，使其变轻产生浮力热，就可以使气球载重升空 。热气球升空后，再使用燃烧开关来调整上升和下降高度 。热气球要上升时，则需要不断加热空气；热气球要下降时，则需要等待空气冷却 。热气球的唯一飞行动力是风 。对于环球飞行的热气球来说，必须选择速度和方向都合适的高空气流，并随之运动，才能高效地完成飞行 。热气球需要利用不同高度层的风向来控制和调整自己的前进方向，它的飞行速度与风速相同，因此热气球不能主动改变方向 。
热气球的热空气会从气囊底部的开孔中逸出吗？
热气球的热空气不会从气囊底部的开孔中逸出，因为浮力会使其上升 。气球将持续上升，存在一定的高度限制，因为空气最终变得过于稀薄，以致于浮力太弱而不足以抬升气球 。浮力等于气球所排开空气的重量，因此通常大型气囊的上升高度限制要高于小型气囊 。
热气球的动力是什么？
热气球的动力就是燃烧器，它的运动方向必须是随风而行 。不同高度、不同时间、不同地点风向都是不一样的，想调整方向就需寻找不同的风层 。热气球的升和降与球体内气温有关，球体内气温高，气球重力减小，小于浮力时，气球就上升 。球体内空气温度下降，球体产生的浮力小于球体自身重量和载重，气球就开始下降 。
借助于空气浮力原理
热气球飞行是根据热空气密度比冷空气密度小，相同体积热空气比冷空气轻而产生浮力的原理，把球囊内的空气加热，当空气受热膨胀后，比重会变轻，热空气会升到冷空气上方，热空气比冷空气轻，因为单位体积热空气的质量较小，使其变轻产生浮力热，就可以使气球载重升空 。
热气球是用热空气作为浮升气体的气球，在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮 。升空飞行后，控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降 。热气球出现得最早，现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动 。此外，热气球还常用于航空摄影和航空旅游 。
热气球的发展历程
十八世纪，法国造纸商孟格菲兄弟在欧洲发明了热气球 。他们受碎纸屑在火炉中不断升起的启发，用纸袋把热气聚集起来做实验，使纸袋能够随着气流不断上升 。1783年6月4日，孟格菲兄弟在里昂安诺内广场做公开表演，一个圆周为110英尺的模拟气球升起，飘然飞行了1.5英里 。同年9月19日，在巴黎凡尔赛宫前，孟格菲兄弟为国王、王后、宫庭大臣及13万巴黎市民进行了热气球的升空表演 。同年11月21日下午，孟格菲兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次热气球载人空中飞行，飞行了25分钟，飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近 。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行早了整整120年 。在充气气球方面，法国的罗伯特兄弟是最先乘充满氢气的气球飞上天空的 。
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