保时捷911价格多少钱,保时捷911的车主表示自己花了100多万买了一辆保时捷911,这辆车的外观非常漂亮,而且动力十足,开出去回头率很高,但是这辆车的油耗也也很高,平均油耗在12l左右,对于一辆百万级别的豪车来说,这个油耗确实有点高了 。不过这位车主也没有办法,毕竟买车的时候就已经交过首付了,后期的养车成本肯定是要自己承担的 。
文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 10月11日,保时捷全新一代911(代号992)在国内正式上市 。新车共推出包含敞篷版在内的8款车型,市场指导价为126.5万-169.5万元,对应车型价格均为起步价 。
全新一代911(代号992)车型在去年洛杉矶就进行了全球首发亮相,那次活动中,已经公布了中国市场的车型指导价 。而此次新车在国内正式上市,也代表着该车在国内正式开卖 。
保时捷全新一代911(代号992)作为第八代车型,新车依旧延续了之前传承多年的造型设计,但对细节进行了调整,整体看起来更动感 。同时,新车对动力系统、底盘/制动系统、车身材料、电子系统等均进行了改进升级,使其性能更强 。
外观:整体延续经典的造型设计,细节调整较大
文章插图
作为一款超过50年历史的车型,它的经典造型一直被传承,特别是经典的设计元素不管如何换代都会保留,保时捷全新911同样如此 。新车前脸椭圆形前LED大灯具有很高的辨识度,还可选择矩阵LED大灯,具备84个可独立调光的LED光源 。此外,在椭圆形前大灯之间的前舱盖延续了911车型经典的下沉式设计 。相比现款车型,全新911前包围进行了重新设计,矩形进风口看起来更激进 。
车身侧面,新车延续了自996(代号)时代开始的经典比例,看起来相当动感 。此外,新车还使用了电动伸出的嵌入式车门把手 。值得一提的是,全新911将统一车尾宽度,其中后轮驱动的911 Carrera S也将和四轮驱动版车型一样采用车尾加宽44 毫米的车身,而现款车型则根据车型动力对后翼子板宽度进行不同宽度的设计 。同时,全新911前轮距相比现款车型加宽了46毫米,以此提供更好的横向稳定性 。
全新911和之前车型不一样,它是首次使用前后不同尺寸规格的轮辋,其中前轮辋为20英寸,后轮辋为21英寸 。而且随着后轮辋尺寸的增加,它的后轮制动盘直径从330毫米增加到350毫米 。
车尾变化比较大,新车采用了贯穿式尾灯设计,这也和全新Panamera、全新Cayenne、新款Macan等车型设计保持一致,其造型扁平细长,看上去比较锋利 。车尾中间还增加了一根折线,相比现款车型看起来更硬朗 。而后包围的黑色饰板也呈现出矩形,和前包围相呼应,同时双边共双出式排气也包裹在其中,凸显层次感 。
而全新911后扰流板有三个档位可调节,在车速不超过90公里/小时,后扰流板处于收起状态;在90-150公里/小时速度时,扰流板会到ECO(节能)模式;速度超过150公里/小时,扰流板会移动到Performance(性能)档位 。此外,在Sport/ Sport Plus/Wet驾驶模式下,车速超过90公里/小时,扰流板会自动伸出到高性能档位 。当扰流板在Performance(性能)档位时,可到达最高时速 。
车身材料上,全新911钢材比例由之前63%降到30%,而且车身外壳基本全部为铝材,车门也由铝板制成,进一步降低白车身重量 。
全新911Cabriolet(敞篷版)
全新911 Cabriolet(敞篷版)整体线条和全新911硬顶版基本一致,但与硬顶版911最大的区别就是车尾发动机盖上有明显的凸起,这也是为顶棚打开提供更多收纳空间 。据悉,新车可以在12秒实现敞篷开启/关闭功能 。
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