车身尺寸方面,MIFA 7长宽高分别为4907mm、1885mm、1756(1768)mm,轴距2975mm,略小于MIFA 9的5270mm、2000mm、1840mm和3200mm 。座椅布局方面,MIFA 7提供六座和七座两种布局 。
动力方面,MIFA 7提供换电和充电两种补能模式,电池均来自宁德时代和上汽的合资公司,有三元锂和磷酸铁锂两种选择 。电机方面,它配备最大功率180千瓦的驱动电机 。价格方面,MIFA 9的起步价格为26.99万元,MIFA 7的价格门槛极有可能降低至22万元,低于荣威iMAX8 EV的25.98万元起 。
奇瑞 *** 棒棒糖
在本期的新车公告中,奇瑞新能源也有新车推出,根据尾标判断,它或命名为 *** 棒棒糖 。这款车型定位为纯电动微型车,根据车身尺寸来判断,其定位会低于 *** 无界Pro 。
外观设计方面,它采用简洁的设计风格,贯穿饰条将两侧灯组衔接起来,拉宽了前脸的视觉宽度 。大灯造型硬朗,看上去尺寸较大,后部可以选装黑色装饰,与贯穿饰条融为一体 。尾部设计方面,车顶末端配备扰流板,尾灯造型与前大灯有一定呼应,下包围采用黑色装饰条 。
车身尺寸方面,*** 棒棒糖长宽高分别为3223mm、1676mm、1556mm,轴距2150mm 。动力方面,它搭载奇瑞新能源汽车股份有限公司生产的电动机,最大功率25千瓦,动力电池采用磷酸铁锂电池,单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司,总成生产企业为安徽天鑫能源科技有限公司 。从车辆定位来看,*** 棒棒糖要略高于 *** 冰淇淋,后者的价格区间为3.59~5.75万元 。综合多方面因素考虑,*** 棒棒糖的起步价格或在4.5万元左右 。
极狐考拉
出现在本期新车公告中的重点新车还有极狐考拉,它是一款紧凑型MPV 。外观设计方面,极狐考拉采用封闭式前格栅,搭配两侧圆角多边形灯组和造型夸张的进气口 。车身侧面采用短前后悬、长轴距的设计,尽可能的优化车内空间,它还采用隐藏式门把手和低风阻轮圈 。车尾采用贯穿式的尾灯,还引入U型设计元素,后包围与前包围相呼应 。
内饰方面,极狐考拉采用方形的悬浮式中控屏和悬浮式全液晶仪表盘,内饰配色活泼,空调出风口采用贯穿式设计 。中控屏有一键查看后排功能,可以随时监控到后排的乘客情况 。
极狐考拉提供儿童座椅旋转迎宾功能,开启车门后,儿童座椅自动迎宾,转向右侧滑门方向,方便妈妈抱着孩子入座 。下车关门,儿童座椅自动复位 。车内座椅设计成女性躺卧的休息姿态,形成前后排联动的“沙滩躺椅”姿态,并可一键语音开启 。车身尺寸方面,考拉长宽高分别为4500mm、1870mm、1655mm,轴距2820mm 。动力方面,极狐考拉搭载一台北京新能源汽车股份有限公司所生产型号为TZ180XS640驱动电机,最大功率为120千瓦 。
按照车企的定位,极狐考拉是一款“母婴友好型”汽车,它是基于宝贝出行全场景打造的适合母婴驾乘的车型,目标人群为拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈 。价格方面,考虑到它的产品定位,预计其入门级车型的价格会低于20万元 。
郑州日产风度帕拉丁
说完了值得
虽然它是一款新车,但从申报图上可以看出它与日产途达的亲密关系,两款车的差异仅仅是在一些细节之处 。按照郑州日产以往的产品体系,换掉日产车标的风度帕拉丁,价格或比途达低不少 。
相比途达,帕拉丁除了车标的不同之外,还换装了全新中网并提供熏黑大灯版本 。车尾设计与途达相似度很高,但换装了全新样式扰流板 。车型尺寸方面,其长宽高分别为4882mm、1850mm、1875mm,轴距2850mm 。
动力系统方面,帕拉丁搭载沈阳航天三菱的2.0T涡轮增压发动机,最大功率168千瓦,相比途达2.5L车型要高出不少,可以解决途达动力表现不佳的痛点 。价格方面,途达入门级车型售价为16.98万元,帕拉索为13.88万元,预计帕拉丁的起步价格或在15万元左右 。虽然没有了日产车标,但换装三菱发动机的帕拉丁或在性能方面有更好的表现 。
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