本车队在2020年度取得了显著成绩 ， 完成了各项工作任务 ， 并取得了顶尖的业绩 。在车队领导的带领下 ， 我们一直秉持着“安全、稳健、高效”的经营理念 ， 坚持客户至上 ， 全员参与的原则 。在全员共同努力下 ， 车队业务发展快速 ， 优质服务品质稳步提升 。在未来的发展中 ， 我们将不断努力 ， 进一步提高服务质量 ， 为客户提供更好的服务 。
当维斯塔潘驾驶着红牛赛车率先迎接阿布扎比的方格旗时 ， 这不仅仅意味着维斯塔潘打破了六年来梅赛德斯车队对阿布扎比站的冠军垄断 ， 这还意味着 ， 2020年这个赛季 ， 在非常艰难的情况下 ， 顺利地落下帷幕 。17站比赛最终来到了终点 。
今年是F1七十周年 ， 也是F1进入二十一世纪的第三个十年的开始 。
这个赛季 ， 太不容易 ， 太过精彩 。
·感谢·
这是艰难的一年！
新冠病毒在今年席卷了全球 ， 在给全球人民带来痛苦的同时 ， 全球的体育事业也受到了影响 ， 包括需要在全球很多地方比赛的F1 。
3月份 ， 当所有车队齐聚澳大利亚的墨尔本公园赛道时 ， 当所有人认为新赛季的比赛即将开始时 ， 迈凯轮车队的两位工作人员感染了新冠病毒 ， 澳大利亚站的比赛直接取消 ， F1暂停了所有的比赛 ， 提前进入了休赛期 。
经过了长达7个月的等待 ， 这个赛季的F1终于在7月份的奥地利开始了 。
为了能让本赛季顺利进行 ， 国际汽联和F1运营方制定了非常严格的防疫措施 ， 保障了整个赛季有惊无险地结束了 ， 圆满地结束了 。
感谢那些为了保障整个赛季顺利举办而付出努力的所有工作人员 ， 这是一个无比艰难的赛季 ， 但也因为有你们 ， 这个赛季更加弥足珍贵 。
·纪录·
纪录可以用来记录一段历史 。
纪录是用来打破的 。
这个赛季 ， 尘封了一些年的纪录 ， 有的追平了 ， 有的打破了 ， 还创造了一些新的纪录 。
法拉利车队在本赛季 ， 在自己家的赛道——穆杰罗 ， 迎来了队史第1000场F1大奖赛 。这是第一支迎来千场比赛的车队 。能在自己的主场 ， 在自己的家门口迎来这一历史性的时刻 ， 这是无上的荣耀 。只是法拉利本赛季过于不堪的成绩 ， 无法让他们在家门口以一场胜利为千场比赛献礼 。
同样迎来里程碑的车队 ， 还有阿尔法·罗密欧（索伯）车队的500场 ， 以及哈斯车队的100场 。
这个赛季是围场老司机莱科宁打破各种纪录的一个赛季 。在英国银石 ， 在历史上唯一一场的70周年大奖赛上 ， 莱科宁正式超越舒马赫成为F1完成正赛圈数最多的车手 。在德国的纽博格林 ， 莱科宁正式超越巴西传奇车手巴里切罗保持了长达9年的F1参赛场次纪录 。从青葱岁月到围场第一老兵 ， 莱科宁依然用这自己的方式享受赛车给自己带来的快乐 。20年只是带走了我们二十年的光阴 ， 但它带不走莱科宁创造奇迹的可能 。莱科宁还没有停下脚步 ， 这些纪录 ， 未完待续 。没有KIMI ， 没有奇迹；没有奇迹 ， 还有KIMI 。
这个赛季同样也是属于汉密尔顿的 。他在德国追平了舒马赫91胜的分站赛纪录 ， 在下一站葡萄牙超越了舒马赫 ， 独享最多分站赛冠军数量 。在土耳其 ， 伊斯坦布尔公元赛道 ， 汉密尔顿加冕第七个世界冠军 ， 就此比肩舒马赫 ， 成为一代传奇 。
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