X-TRAspeed系列具有针对特殊场合生产要求的柔性及可兼容性，使得该机型很具有吸引力，伺服驱动 *** 了液压和机械压机的优点，吨位在320吨到700吨之间，最高节拍能到90次每分钟 。
精冲技术的核心，不是压力机，而是模具设计和制造技术，法因图尔生产的多工位的级进模能使成形和去毛刺在同一个模具内完成 。
除了法因图尔之外，日本的森铁工株式会社是仅次前者的精冲设备和技术提供商，和法因图尔抢占中端市场，在中国也有很多客户 。国内有北京机电所、天津亿众机械制造、上海交通大学模具CAD国家工程研究中心以及十几所高校从事精冲设备和模具的制造或软件研发工作 。
欧美日在精冲钢的研究和制造技术较为领先，因此精冲钢的原材料标准主要集中在欧标EN10081-10084，日标JISG4051-4053和美标SAE，国标GB/T699和GB/T3077等 。材料供应商有一胜百、宝钢旗下的合资公司常熟宝升精冲材料有限公司等 。
近年，随着伺服压力机的工艺丰富，一些冲压厂商采用伺服压力机能模拟液压机工作曲线的特性，配合更加精密的模具技术，用不是严格意义上的精冲工艺，也得到一些精度比精冲件低，比普冲高的较高精度的零部件 。
据报道，已经开发的精冲零部件有8000多种 。欧洲、美国和日本的精冲行业非常发达，中国正在成为精冲行业第四个集中区域，还在不断裂变成长，据称中国的精冲零部件还不能满足本土汽车行业的需求 。
旋压-Metal Spinning
旋压是一种综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等工艺特点的少无切削加的先进工艺，将金属筒坯、平板毛坯或预制坯用尾顶顶紧在旋压机芯模上，由主轴带动芯棒和坯料旋转，同时旋压轮从毛坯一侧将材料挤压在旋转的芯模上，使材料产生逐点连续的塑性变形，从而获得各种母线形状的空心旋转体零件 。
旋压技术是一项古老的技术，类似于转动陶轮 *** 泥胎，分为普通旋压和强力旋压成型两种 。不改变坯料厚度，只改变坯料形状的旋压叫普通旋压成形，既改变坯料厚度,又改变坯料形状的旋压叫强力旋压成形 。
现代化的旋压技术起源于20世纪50年代的军工行业，然后扩散到民用行业，应用非常广泛 。旋压可以完成各种复杂钣金零件，是一种特殊成形 ***，完成拉深、翻边、缩口、胀形和卷边等加工 。
和冲压相比，旋压是一种效率较低的加工方式，但是模具简单，通过编程，能够生产小批量多品种、形状复杂，负荷大的受力金属零部件，而一旦一些类似于封头的旋压件的产量巨大，则往往采用开模拉深冲压的方式来代替提升效率 。
旋压适合哪些行业和哪些零部件？
旋压的适用范围很广，适合汽车、军工、潜水运动、天然气、照明、机械制造、家电、化工、风力、航空航天、石油、天然气、轨道交通、道路建设、广告、金属加工、乐器、厨具、酒店用品等行业，用来生产如下零部件：汽车/摩托车/卡车/客车车轮、轮辐、轮辋锁面、轨道车辆车轮、天然气罐、CNG罐、工业气体瓶、蓄电池、运输和存储工具、灭火器、反光杯、风机部件、烹饪锅、分离器部件、罐底、封头、燃料容器、传动轴、圆柱形管件、精密管、液压缸、离合器支架、转换器外壳、空心轴、制动活塞、多V型皮带轮、飞轮起动齿轮、带密封环槽的驱动部件、交通信号灯杆、旗杆、精密铝合金杆件、道口杆、有凹槽的空心轴等 。
文章插图
一般来说，高端车用锻造轮毂，又轻巧，又坚固，但是成本高，低端车用铸造轮毂，近些年铸造+旋压的工艺方式生产的轮毂质量介于二者之间，获得越来越广泛的应用，秦皇岛中信戴卡的铝轮毂和河南长葛市的德威集团的镁轮毂供不应求 。
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