部分快递员已获收益
业内专家分析，每单派费上涨0.1元，预计能为不同派件量的快递员增加500至1000元不等的月收入 。目前，调价措施公布已有一段时间，具体落实情况如何？
采访中，不少快递员表示已经获得收益 。小陈告诉采访人员，在自己工作APP“业务员账单”的“派费”一栏里，看到了上涨的派费 。“第二天结算后可以直接提现，一周已经多赚了100多元 。”
部分受访快递员还未收到调薪通知，正在等待中 。从事快递员职业3年多的高勇告诉采访人员，自己在新闻里看到要上调派费，但是目前网点还没有通知 。“我们的工资是网点结付的，可能有所滞后吧，希望最终落到实处，也希望公司加强对网点的管理监督 。”
采访中采访人员发现，快递员群体对派费上调普遍表示欢迎，但相比调薪，他们更担心快递网点的罚款 。
高勇给采访人员算了笔账：自己每天派200多件快递，每单派费0.9元 。如果遭遇一个投诉，就会扣掉200元，“相当于一天白干了 。”
“从发展角度看，多数网点是出于提升服务的目的而进行罚款，但一定程度上存在以罚代管的现象 。”杨达卿表示，一方面，快递业的确有服务不规范的情形 。另一方面，一些网点缺乏对员工的优化管理，常常用以罚代管的方式解决问题 。
对于快递员的顾虑，部分快递企业对基层网点作了要求 。
圆通快递在调价通知中强调，提高派费是用于提高快递员收入，各加盟网点不得随意截留 。申通快递称，严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员 。中通快递媒体公关负责人程绩接受本报采访人员采访时表示，上调的派费将直接发到快递员的工作APP 。极兔速递有关负责人告诉本报采访人员，派费由快递员服务的加盟网点结算和发放，同时，总部将成立稽查小组，提供收派员内部投诉渠道，确保政策落地 。
规范管理，良性发展
中国快递员群体规模不断扩大，成为新产业新业态新模式就业群体的重要组成部分，为中国经济社会发展作出了积极贡献 。与此同时，快递员群体职业归属感不强、社会保障水平不高、劳动强度与工资收入不匹配等问题也较突出 。
“快递员最关心的是收入问题，保障收入相对稳定、实现多劳多得，是维护快递员权益最基础、最关键的因素 。”国家邮政局市场监管司相关负责人指出，收入如果无法保持在合理水平，快递员队伍就很难稳定，快递网络的稳定更无从谈起，最终将损害企业发展根基，影响行业可持续性 。“通过末端派费的适度调整，有利于快递员坚定行业信心、共享发展成果 。”该负责人说 。
要真正落实保障快递员群体权益，仍需进一步加强监管 。
企业要带头做好内部监督 。上述负责人表示，快递企业要加强对分公司和加盟网点的管理，尤其严格管理派费发放机制，防止出现网点截留、抵扣等问题，避免总部的好政策“下不去”“落不实” 。
相关部门也要加强对快递行业的管理 。针对快递网点罚款多等问题，上述负责人表示，邮政管理部门坚决反对企业“一边增加派费、一边增加罚款” 。对于不必要、不合理的罚款事由，该减的减，该调的调 。“对于快递员反映比较集中的快递企业不分情况‘一刀切’式的罚款，我们将督促企业完善考核机制，对恶意投诉进行认真核实甄别，同时拓宽快递员申诉渠道 。”
保障好快递员群体权益的同时，快递行业还应继续优化内部生态，力争实现良性发展 。
目前，部分快递企业仍存在总部跟基层网点脱节现象 。这其中，利益分配机制是核心 。上述负责人提出，快递公司要建立向基层倾斜的利益分配机制，将利润向基层让渡，保障基层的生存空间和发展条件 。
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