中国网约车平台的竞争格局 。滴滴出行ceo程维表示，未来三年，滴滴将投入1000亿元人民币用于安全建设，同时还将加大科技研发力度，在智能驾驶、智能交方面取得突破 。此外，滴滴还将推出全新的品牌口号“为美好出行加速”，希望通过更好的服务，让人们享受美好出行生活 。
“不得以不正当价格行为扰乱市场秩序”
“不得干预网约车平台公司价格行为”
“不得直接参与车辆调度及驾驶员管理”
……
在我国快速发展的网约车聚合平台，迎来了首个国家级的监管规定出台 。
4月26日，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》（以下简称《通知》），要求各地加强对网约车聚合平台经营行为的监督指导，督促网约车聚合平台对相关网约车平台公司落实核验责任，不得接入未在当地取得网约车经营许可的网约车平台公司，提供服务的驾驶员和车辆均应办理相应网约车许可 。
对此，专家认为，随着《通知》出台落地，明确了聚合平台的定位，为后续网约车聚合平台的规范发展提供了重要依据，有利于聚合平台更好地发挥平台经济的作用，也有利于网约车行业的规范健康持续发展 。
聚合平台的“快”与“慢”
什么是网约车聚合平台？据五部委的联合通知，网约车聚合平台是指依托互联网技术、与网约车平台公司合作、面向乘客并匹配供需信息，共同提供网络预约出租汽车服务的平台 。
目前，网约车聚合平台有两种类型，一种是以高德打车、百度地图、美团打车、腾讯打车为代表的纯聚合平台，它们不直接下场提供网约车运力，而是为用户提供“一键全网叫车”服务，为网约车平台导流，被称为“平台的平台” 。另一种则是以滴滴出行、花小猪出行、T3出行为代表的出行平台，它们为了扩充运力，在自营网约车平台的基础上，接入第三方平台 。
近年来，网约车聚合平台呈“加速度”发展，目前，已经占据了近三成的网约车市场份额 。据交通运输部数据显示，网约车监管信息交互系统今年3月共收到订单信息7.16亿单，其中聚合平 *** 成1.97亿单，占比为27.5%，比去年8月首次公布聚合平台数据时的占比（22%）提高了5.5个百分点 。
网约车聚合平台发展迅速，为出行服务提供了新的选择，但也存在网约车聚合平台和网约车平台公司的企业责任落实不到位、从业人员和乘客合法权益保障不到位等问题 。
奥一新闻发现，从订单的合规率来看，相对而言，聚合平台普遍低于网约车平台 。网约车监管信息交互系统发布2023年3月份网约车行业运行基本情况显示，7家上榜的聚合平台，有4家订单合规率不到60%，其中最高的是滴滴出行，合规率为71.6% 。而同月份，网约车平台的订单合规率最高为如祺出行，高达96.2%，排行前7的网约车平台，合规率均在65%以上 。
文章插图
图：2023年3月份，聚合平台的订单合规率情况 。图片来源于交通运输部
聚合平台的合规率不高，或与其运营模式有关 。聚合平台聚集了众多的中小型网约车平台，质量参差不齐，这些为聚合平台提供运力的网约车公司，常因缺乏《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》（也就是俗称的“车证”“人证”）等问题被处罚 。
如依托于聚合平台开展业务的妥妥E行，奥一新闻查询天眼查发现，其所属的长燃智享（宁夏）新能源科技有限公司收到的行政处罚有581个，处罚总金额高达643万元 。仅仅今年5月8日这一天，就收到深圳市交通运输局开出5个行政处罚单，处罚事由均是“实施了未取得出租汽车驾驶员证的人员驾驶出租汽车提供营运服务的违法行为”，均处1万元罚款 。
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