这是一款Volkswagen Golf R的改装案例 。通过外观升级将它变成了一辆更加运动的车 。改装包括黑色五辐轮圈、通风式前保险杠、Carbon fiber车身套件、更低的悬挂、更大的刹车和后扰流板 。在内饰方面 ， 增加了中控屏幕、改进的音响系统、红色缝线的真皮座椅等 。发动机也得到了提升 ， 包括增加了滚动采血器、运动排气和ECU的调整 。这款高尔夫R完成了完美的平衡 ， 既有高性能的驾驶体验又不失实用性 。
一：高尔夫r改装案例大众高尔夫R可能是性能改装爱好者最喜欢调校和动力提升的车型之一 。这款车型拥有相当多的性能改装件与改装方案 。今天我们要说的改装案例来自于维特劳尔改装厂的专业人员 ， 他们已经尽了最大的努力改装第七代大众高尔夫R 。
支持涡轮增压和四轮驱动 ， 高尔夫R拥有300马力（220千瓦）和380牛米（280磅英尺）的最佳扭矩 。虽然这对于一款小型车来说似乎是一个了不起的数字 ， 但它同时也是ECU改造的一个很好的起点 。
利用这一优势 ， 维特劳尔改装厂的工程师们为这款车开发了一款多级性能升级版 ， 使之成为他们所说的“史上最强大的高尔夫” 。产出的增长必须是显著的 ， 所以他们并不是简单地通过软件重新映射ECU来实现的 。
因此 ， 维特劳尔改装厂专门为这辆大众汽车创造了一个三阶段的改装 。第一阶段是基本通过刷ECU使高尔夫R产生令人印象深刻的340马力（250千瓦）和440牛米（325磅英尺）的扭矩 。而下一阶段是增加这些数字为380马力（279千瓦）和470牛米（347磅英尺） ， 这一阶段的改装包括一个更强的空气过滤器 。最后 ， 第三阶段使汽车能够达到400马力（294千瓦）和510牛米（376磅英尺）的扭矩 。这一阶段还需要硬件升级 ， 包括空气滤清器、带有运动型催化剂的大直径进气和带有四个排气管的不锈钢排气系统 。
除了动力调节之外 ， 这里展示的高尔夫R还配备了更新的悬架和车轮/轮胎套件 ， 优化了操控性和抓地力 ， 并提供了一个更低的车辆姿态 。车轮尺寸为20英寸 ， 由mbDESIGN LV1提供 。它们装有235/30R20轮胎 。
本文
二：高尔夫r改装图片高清假如你不想改得太山寨的话 ， 几万块是少不了的 ， 即使给你改成R ， 但动力还是缺乏 ， 还不如直接在高6价位上加个几W上GTI ， 拿几万做面子工程 ， 不值
三：高尔夫R改装改装 ， 小改是怡情、大改是态度；毕竟都是由票子来说话的 ， 加油！
【高尔夫r改装案例，高尔夫r改装后最快几秒破百】今天给大家分享两辆大众高尔夫8代GTI、7.5代R-Line刹车改装案例 ， 高尔夫一直活跃于改装界 ， 从居家代步到直线小钢炮 ， 一款车型同时衍生出了GTI版本、R版本 。作为保有量最多的普通高尔夫也是不少玩家热衷改装的对象 ， 接下来让我们鉴赏今天的改装作品吧！
案例一：车型：高尔夫8代gti
产品：TEI Racing刹车
前轮：P60ES（红色）分体六活塞卡钳 ， 搭配355x32打孔划线纹分体盘；
后轮：P4-Explore（红色）机电一体四活塞卡钳 ， 搭配355x28mm打孔划线纹分体盘 。
文章插图
案例二：车型：7.5代大众高尔夫R-line
前轮：TEI P40NS（银色）分体锻造四活塞卡钳 ， 原厂17寸轮毂搭配330x28高碳合金热处理划线纹分体盘 。
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