标致205 T16（1986年）
1985年和1986年连续两年的WRC冠军得主，实力绝对不一般 。那时候正是WRC发展得最为疯狂的时候，所以205T16也是风风火火，成为WRCB组绝唱 。450匹马力输出的205T16采用中置四驱形式，重量仅有910kg，可是说是几乎不受约束的化外之民 。205T16对于标致来说是非常重要的一部赛车，被厂方视为镇山之宝 。
1、WRC在各站比赛选择在世界各地的特色地点，高原、沙漠、山地、雪域，再加上穿越众多当地集镇、特色建筑，视觉感一流 。
2、与F1昂贵的票价不同，WRC不但不用买门票，而且可以自己选择赛段并站在赛道边上最近距离接近比赛接近赛车，自由度和身临其境的现场感远超其它任何赛车 。
3、F1虽然车速高，但车辆始终沿着赛道上固定的线路平稳行驶，而WRC赛车虽然车速没有F1快，但是车辆驶过时会带起滚滚烟尘，而且还会出现跳跃、侧滑、冲水等漂亮场景，同一弯道不同车手的过弯表现也会截然不同，更具有欣赏性 。
4、WRC赛车都是量产车改装，对于多数作为车主的观众而言，更容易产生共鸣，各种具体改装项目对于狂热爱好者而言也完全有效仿的可能 。
5、由于路况的复杂以及赛道的漫长，WRC的悬念及意外发生率都远超F1,让人感觉更加 *** 和扣人心弦 。
5、s4拉力赛车要求？s4拉力赛车是赛车型号，并没有相关要求 。
s4拉力赛车指的是蓝旗亚 Delta S4，S4充分利用了B组法规，配备了一台中置直列式四缸1.8L发动机，该发动机采用机械增压和涡轮增压，最高可增压至500马力 。
它曾在1985年和1986年参加过世界拉力锦标赛，直到B组由于一系列致命事故而被放弃，并且被国际汽联禁止参赛 。
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