一档换二档时哐当响一下 摩托车挂档有咯嘡声怎回事


一档换二档时哐当响一下 摩托车挂档有咯嘡声怎回事

文章插图
1.操作原因:
车辆起步时,油门比较大,而且离合器松的太快 , 挂档的时候比较硬 。
2、摩托车制造工艺:
如果车辆配件的制造精度不够,离合器在分离的时候并不彻底,在换档时也会出现异响 , 还会伴有往前窜动的现象 。
这种故障是很难处理的 , 除非换掉整个离合器 。
3、离合器故障:
随着车龄的增长,离合器自然就会出现分离不畅的现象,但是可以通过维修解决这个问题 。
4、链轮问题:
摩托车连接磨损严重的情况下 , 尤其是前链轮磨损后 , 还会伴有链轮打滑现象 。
链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大,也会出现这种声音 。
所以说,引起摩托车挂档有咯嘡声的原因有很多,建议到专业的摩托策划维修处进行修理 。
摩托车是有磨合期的 , 在磨合期内时速最好在50到80公里/小时之间,说明书上的磨合期一般为1500公里 。
【一档换二档时哐当响一下 摩托车挂档有咯嘡声怎回事】出了磨合期我们还是要养成一个良好的驾驶习惯,这样才能保护你的车子 。

    推荐阅读