世界上最丑的飞机丑出了什么新高度?


世界上最丑的飞机丑出了什么新高度?

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大家好 。我是兵器知识谱 。欢迎读者朋友们阅读小兵的文章 。请点击右上角关注了解更多精彩内容 。出于作者深耕军事领域创作的原因 。本文罗列的十架“史上最丑飞机”将以军用飞机为主来例举 。这些飞机可能有很多读者是第一次见到 。欢迎大家转发和收藏作者文章 。
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史上最丑第一名:苏联伊尔-40强击机(西方国家习惯称为“攻击机”) 。伊尔-40强击机外形犹如一支双管猎枪 。是世界上第一种喷气引擎装甲对地攻击机 。主要武器是 4 门 23 毫米航炮 。可以在飞行中向下转动 。直到垂直 。特别便于扫射地面目标 。1953 年 3 月 7 日首飞 。但炮口烟可能导致发动机熄火 。改进后 。进气口延伸到机头两侧 。好像野猪的鼻孔一样 。伊尔-40 达到苏联空军的要求 。被建议投产 。但在60年代初赫鲁晓夫正在沉醉于导弹制胜论中 。对这种靠抵近开炮的“过时”概念不感兴趣 。伊尔-40 被砍了 。5 架已经完成的飞机和生产线都被拆毁 。这款史上最丑战机并无实物存世 。所以鲜为人知 。下图为苏联伊尔-40攻击机 。
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第二名:英国“猎迷”反潜巡逻机 。大约英国人都喜欢在大型飞机上采用机翼进气口设计吧 。“猎迷”反潜巡逻机同样是上述设计 。采用四台罗尔斯·罗伊斯RB.168-200“斯贝”涡扇发动机 。单台推力5506千克 。最大载油量38940千克 。如机舱内加装6个可拆卸油箱 。则可增加至45785千克 。机上有12名成员 。包括驾驶舱内的正副飞行员、随机工程师 。导航员、战术导航员、无线电操作手 。雷达操作手、两名声纳操作手、电子对抗和磁探测操作手、两名观察/货物操作手 。声纳系统安装在机舱后半部分 。包括多种声纳浮标 。均安放在发射器上 。一架MRMK1上的武器包括9枚鱼雷和炸弹 。武器舱有保暖装置 。以保持武器处于待发射状态 。猎迷反潜巡逻机不但外形丑 。而且性能一般 。所以只生产了一架 。下图为英国“猎迷”反潜巡逻机 。
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第三名:日本EC-1 电子战训练机 。EC-1电子战训练机是以日本C-1运输机为基础上改进而成 。用来训练航空自卫队的电子战能力和进行电子侦察的训练机 。该机安装了多种雷达 。为了性能需要改变了外形 。而飞机的机头的雷达罩也仿佛成了一个“香肠嘴” 。奇丑无比 。EC-1 电子战训练机使用两具普惠(W&P)公司授权三菱生产的JT8D-M-9涡扇发动机 。最高航速657每小时公里、最大航程1300公里;机上乘员为12人 。该机电子战系统非常先进 。在不进入他国领空的情况下就能完成对他国内陆的侦查与电子信息收集 。下图为日本自卫队“香肠嘴”电子战训练机 。
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第四名:前苏联苏-9的验证机T-7 。T-7验证机沿用苏联苏霍伊典型的机头进气设计 。为了能够使用导弹对空兼顾对地攻击 。T-7在机头进气道口安装了两部雷达 。两个修长的雷达整流罩恍如我国神话传说中“黑白无常”伸出的长舌头 。在苏-9战斗机研发过程中该设计方案被否决 。作者找遍全网也只找到一张黑白照 。大家将就将就这看吧 。下图为T-7验证机 。
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【世界上最丑的飞机丑出了什么新高度?】第五名:法国空客A300-600ST\"大白鲸\"超级运输机 。A300-600ST造型奇特的巨大背部结构绝对是这款飞机之所以迥异于传统货机的地方 。其货舱主甲板以上的空间断面 。几乎是2/3个半径3.52米的正圆 。其圆心距离货舱底部的甲板有3.58米高 。600ST的货舱全长37.7米 。但其中有21.34米的部分保持了接近2/3圆的完美断面 。内部空间呈一个完整的圆柱体状 。除了7.04米的惊人最大货舱宽度外 。其甲板宽度也有5.11米 。且甲板距离货舱顶的高度足足有7.10米之高 。A300-600ST大白鲸运输机运载重量大约155吨 。虽然不是世界第一 。但它高达1,400立方米的货舱容积 。仅次于波音747 LCF的1,840立方米 。仍轻松打败了第三名的安-124(1,160立方米) 。下图为“大白鲸”运输机 。
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第六名:俄罗斯苏-47“金雕”战斗机 。苏-47战斗机的最大特点在于前掠机翼设计 。与美国格鲁曼公司的X-29试验机很相似 。是俄罗斯新一代战斗机的技术验证型号 。“金雕”在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号 。1997年9月25日首飞 。2002年编号改为苏-47 。由于无法满足俄罗斯军方的空战需求 。最终停止研发 。并未被俄罗斯军方采用 。也没有实现量产 。下图为苏-47“金雕”战斗机 。

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