马斯克演讲实录:今年将实现全自动驾驶,未来地球上的机器人数量将超过人类


特斯拉CEO埃隆·马斯克 。人民视觉 资料图
7月6日,在2023世界人工智能大会开幕式上,特斯拉CEO埃隆·马斯克以视频形式发表演讲称,中国一旦下定决心要做一件事情 , 就一定能做好,各个产业都是这样,包括人工智能,中国会有很强的人工智能能力 。
马斯克还提到,现在可能是人类历史上最深刻的一个时期,特斯拉的人形机器人还在开发阶段,处于比较早期的阶段 , 但未来将会有非常多的机器人,机器人和人类的比例,在现在看来,某个阶段将会超过1:1 , 那也就是说,未来地球上的机器人的数量将会超过人类的数量 。
以下为演讲实录:
大家好 。
我觉得人工智能将会在未来人类,包括在文明中,扮演非常深刻的作用和影响 。我们也看到了数字计算能力的爆炸式的增长,最关键要考虑的一个指标是一个“比率”——数字计算的机器计算能力和生物算力的比率 。
什么意思呢?就是人类能够做多强的计算 , 计算机和机器能做多强的计算,那么计算机和人类的算力的比率是多少?每年比率都在越来越高,意味着什么?机器和生物的算力之间的差距在进一步扩大 , 那就意味着经过一段时间之后,人工智能在全部的智能中间所占的比例会越来越低,相比于机器智能而言 , 这将是一个根本性的深度变化,带来的影响,现在也很难作出理解 。
但是,可能说这是现在人类历史上最深刻的一个时期 。特斯拉的Optimus机器人还在开发的阶段 , 还在比较早期的时候,但是在未来我们将会有非常多的机器人,马上需要考虑的又说到一个比例的问题——机器人和人类的比例是什么?
在现在看来,下一阶段将会超过1:1,那也就是说在地球上机器人的数量将会超过人类的数量 。他们的计算能力要强很多,那么这似乎就是一个发展的趋势之所在,这就会有积极的影响,也会带来一些消极的影响 。积极的影响就是,我们将会进入到一个“短缺后时代”,不会再有短缺了,这个时代将会是一个富足的时代,只要你想要的立刻就能够获得了 。
因为未来世界里有非常多机器人的情况下,它的生产效率将会比人类占为主导的生产效率要高很多,所以这是非常大的深刻的变化 , 所以我们要很小心以确保它最终的结果是有助于人类的 。
但现有的发展趋势,比如说在特斯拉人形机器人的领域里面 , 我们也看到现在未来机器人会越来越多 。Optimus人形机器人能够帮人做一些工作,它也不是非常强的智能,但是有足够的智能来做一些无聊的、重复的而且危险的、人类不愿意做的工作,这是我们的目的 。
Optimus人形机器人的一个目标就是做这些人类不想做的这些事,所以这可能会还是蛮有用的 。我也不想现在过度自信或者乐观于特斯拉Optimus一定会很重要,但是自动驾驶这一块,特斯拉非常有兴趣将自己自动驾驶的技术给其他的汽车制造商进行一个分享和许可 。
我们认为技术许可是一个非常有用的技术,我也觉得让大家驾驶这种无聊的过程彻底的翻牌了,超越时代的 。
而且还会见到汽车的使用率会大大增加,一般情况下,一辆家用车一周大概是10个小时到20个小时的使用时间,多数时间都是在停车场里趴着,但是对全自动驾驶的汽车来说,可能使用的时间会是一周50到60小时 , 一共一周就168个小时,所以全自动驾驶汽车的使用率,肯定是比非全自动驾驶汽车的比例要翻快5倍了 。
在特斯拉,我们也想提供这样的技术,这也是为什么愿意把这些全自动驾驶的技术许可给其他的汽车制造商来加以使用 。
那么当前我们自动驾驶的状态如何呢?我们觉得已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶的状态了,我们已经在美国的道路上测试了,现在很少会需要人工干预 , 所以我再开一辆特斯拉使用最新的FDS全自动驾驶Beta版技术系统的时候 , 基本上从a点到b点不需要摸什么方向盘了 。
所以虽然还是一个预测 , 但是我觉得要实现全自动驾驶,或者说这种4到5级的全自动驾驶,大概今年晚一点时候就能实现了 。
我以前做过预测都错了 , 但是我觉得此刻做的预测比以往任何时候更接近于现实 。
还有一个点是,对这种深度的、全面的人工智能要保持担心,尤其是全自动驾驶汽车 , 比如说在这个例子里面对我们来说 , 对有局限的AI去做是有难度的全自动驾驶汽车的,但是我们觉得很快能够加以解决,我已经预测了大概今年晚一点时候,能够实现全自动驾驶,不能百分百保证,但是趋势就是今年晚一点时候实现全自动驾驶,但是这种有局限的人工智能和一个全面的人工智能的情况完全不一样的 。

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