文章插图
奥迪e-tron电池系统怎么样
【奥迪纯电动汽车e-tron电池 奥迪e-tron电池系统怎么样】奥迪e-tron是奥迪在2009年推出的纯电动高性能跑车 。电动汽车不仅仅是给动力系统通电 。电动汽车技术的成熟不仅取决于电池技术的优化 ， 还取决于对车辆每一个细节的重新设计 ， 使得各个部件的能耗没有妥协 。奥迪e-tron车型的诞生意味着里程碑式的收获 。就像奥迪的全时四驱技术一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电技术的标志 。奥迪e-tron电池系统长2.28米，宽1.63米，高34厘米 。它由36个电池模块组成 ， 集成在铝合金外壳中 。此外，电池将根据销售区域使用不同的供应商，以满足当地市场和政策的需求 。当外壳受到冲击时 ， 可以吸收和分散能量，保护电池系统 。奥迪e-tron锂离子动力电池组的结构表明，电池为框架式结构 ， 在碰撞时可以分散能量，起到保护作用 。电池防撞壳由47%挤压铝型材、36%铝板和17%压铸铝零件组成 。整个电池系统重约700公斤 。与DC快充不同，锂离子电池组是一个大的热发生器，交流慢充中的充电机构是一个急需冷却的部件，所以奥迪e-tron为相关部件安装了水冷系统，确保温度控制在合理的范围内 。
奥迪e-tron电动机怎么样
奥迪e-tron是奥迪在2009年推出的纯电动高性能跑车 。电动汽车不仅仅是给动力系统通电 。电动汽车技术的成熟不仅取决于电池技术的优化，还取决于对车辆每一个细节的重新设计，使得各个部件的能耗没有妥协 。奥迪e-tron车型的诞生意味着里程碑式的收获 。就像奥迪的全时四驱技术一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电技术的标志 。奥迪e-tron电动车平台不同于传统内燃机车平台 。前后轴各有两台异步电机，电池位于车身中部，布置在车辆底部 。前轴上的电机最大功率为125 kW (170马力) ， 在增压模式下可以达到135 kW (184马力) 。后轮轴上的电机最大功率为140千瓦(190马力)，在增压模式下可爆发165千瓦(224马力) 。大多数情况下，e-tron仅由后轮轴上的电机驱动，必要时会转换为四轮驱动模式 。两台电机的总最大功率为265 kW，峰值扭矩为561 ， 百公里加速6.6秒 。如果使用助推模式，可以达到每100公里5.7秒 。它们配备了95 kWh的锂离子电池，电池一次充电可以行驶400公里 。
推荐阅读
- 西梅皮宝宝可以吃吗
- 新款奥迪e-tron售价 奥迪e-tron价格多少钱
- 《火影忍者》的剧场版有哪一部值得推荐？为什么？
- 奥迪e-tron虚拟外后视镜怎么样 奥迪etron后视镜
- 奥迪e档怎么切换成d 奥迪e档怎么切换成d档
- 奥迪FRONT 奥迪front是干什么用的
- 牛头梗有多厉害？
- 奥迪tfsi是什么意思 奥迪fsi是什么意思好么
- 奥迪fv7203baddg是哪款 奥迪fv7203badbg是什么型号