UF0着陆痕迹检测不到放射性在国外已有案例报道 。贵州UF0分会认为UF0的热幅射源可从电磁方面去探索 。UFO可能是利用宇宙射线并对宇宙射线浓缩作动力源 。
3、材料库刘祥芬：办公室的门连锁耳被风拉脱 。早上发现外面水泥地上有一园形烧黑痕迹，直径约60公分 。后来我们用拖把擦掉了 。可清楚看见地上有5个半弧形印迹 。直径约20公分 。其间还有12个小印迹，印迹平整光滑 。我们隔玻璃拍照、目视印迹十清晰 。车辆厂宣传部长胡定祥展示的照片显示：两个UFO着陆痕迹在水泥地上旋出的半弧形痕迹十分清晰，边上有烧黑残痕 。
胡定祥介绍，照片上的两个痕迹相距二至三米 。应为一对缠绕飞行的UFO着陆的有力物证 。这与目击证据相符：“开门看到两股象汽车灯大的强光并排低空飞过，光刺眼 。”“看见天上两个电焊光一样的灯，前面一个、后面一个 。”“从窗中我看见两个红色火球一前一后，距离不到一公尺，在松林上空高约50公分处飞过，时间几秒钟，火球后面有一点尾巴 。”
都溪林场附近发现UFO汽车驾驶员余园廷：九四年十二月九日凌晨我到大山洞曹关村拉煤到贵阳电厂途中，出曹关村200米路段，突然发现左上方有一直径为30公分的白色灯光悬在空中，时问5点45分，目测高度4000米，天气很好，有星星 。该物发耀眼强光时如电焊弧光并有十米左右微弱光环 。该亮物会逐渐暗淡下来发桔红色光或者熄灭，间隔二三分钟反复数次 。我停车熄灯关闭发动机下车观察二十分钟，突然该亮物向贵州铝厂上空无声无息飘去 。
于是我开车前行至离停车观察地700米的煤炭检查收票房时，该亮物又飞回到我车左上空即票房后面悬停，视直径由第一次看见时的30公分变小为20公分左右 。我把煤票交给收票的杨老头，并指那亮物给杨老头看，即开车走了 。（杨第二天告诉余：他开车走后那亮物向贵铝方向移动）
我驾车进入白云大街，又发现该亮物，顺着白云区外围大包围地移动 。我为了观察该亮物，车开得很慢，车速约十公里，那亮物保持和车同速 。在我驶出白云大街转弯进入金华农场路段时，看见该物也是顺着白云公园上空方向向金华飘进 。我行驶到金华农场二大队时，看见该亮物以不可思议的速度向遵义方向飞去，三秒钟就消失不见，时间是6点4分 。
从贵阳“空中怪车”事件的地理地形特征、 光学特征、声学特征、运动特征，尤其是贵阳“空中怪车”事件的力学特征和灾害分布明显的选择性特征的分析，这个奇特飞行器有可能是外星飞行器，它有人类飞行器现在所不具备的反地球引力的奇异特性，容易在低空以不太高的速度飞行，人类多数飞行器在20米/秒以内如此低的速度会摔飞机，而直升飞机向下喷流很强，地面的落叶层会被吹散 。而且经过调查了解，当天晚上，这一带没有任何民航、军用和气象的飞行物经过 。
空中怪车事件疑似外星人造访的证据1、“空中怪车”声源，都溪林场与都拉营车辆是相邻地区，都溪林场400亩大树是在很短的3-10分钟时间内被折断的，3-10分钟是根据目击者看见UFO光球和大风持续时间及声响持续时间推断 。松树自1.5米-2米高度向西折断，树干折断声、树干、树冠倒地声应是噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗的连续声响、400亩松林数万棵粗大松树连续向西倒地发出的声响，与火车开车的声响相似，但比火车声音更为巨大 。
2、折断400亩松树的力源是光，都溪林场-都拉营车辆厂UFO事件中，目击者看见了一前一后两个光球或並排两个光球，有些目击者看到的是一个光球，没有谁看见树是怎样倒的 。但扎佐林场王新学却看见扎佐林场的1000亩高约15至20米，平均树径30厘米，最大50厘米的华山松和马尾松在约2米高处向东北方折断不是风刮倒的，折断树的力源是光：“我当时在阳台上看见一道白光在空中离林场树林有丈高，白光有三米宽，三米长，速度很快，光很亮，光来树倒，树不是风刮倒的，是光摧倒的！”
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